對于普通消費者而言，你可以不知道A00級微型車是什么，但你一定不會不知道五菱宏光MINIEV的名號。自2020年7月上市至今，五菱用不到20個月的時間讓一款一切從零開始的小車累計銷量突破了70萬臺。而夸張銷量的背后我們看到的是五菱對用戶使用場景的精準洞察力，以及極致的產(chǎn)品性價比。從代步的場景出發(fā)，五菱用從未有過的低廉售價解決了城鎮(zhèn)下沉市場從0到1的需求，讓原本兩輪電動自行車的消費者得到了一次質變的消費升級。同時也為整個行業(yè)激活了一個擁有巨大存量的全新的市場。

當然，憑借五菱宏光MINIEV打開的缺口，我們也看到了越來越多的廠商開始爭相加入這一市場的競爭當中。在經(jīng)歷了第一波市場熱潮之后，如何應對進一步的消費升級，正成為各家A00級產(chǎn)品未來發(fā)展命運的關鍵。而我們今天的主角北汽制造BAW元寶正是在當下競爭激烈的市場環(huán)境中真正基于用戶使用場景“卷”出來的產(chǎn)品。

元寶憑什么挑戰(zhàn)宏光MINIEV

如果說價格是一年前的微型車市場的唯一參考標準的話，那如今隨著各家產(chǎn)品的遍地開花，不少消費者已經(jīng)開始更加關注車輛的綜合性價比。從更加細致的使用場景和使用體驗出發(fā)，元寶的產(chǎn)品力或許真的會讓你放棄宏光MINIEV。

作為一款純電小車，元寶在外觀方面充分滿足了微型車市場用戶基數(shù)最大的女性用戶對車輛顏值的剛需。圓潤前臉呈現(xiàn)出可愛萌趣的視覺效果，同時，元寶還配備了同級領先的透鏡大燈。

元寶長寬高分別為3162mm、1498mm、1585mm，車身軸距達2050mm。同樣是小方盒造，但在尺寸上全面超越了宏光MINIEV和其他同級競品，并且前排座椅還支持4向調節(jié)，基于轎車平臺打造而來的元寶讓駕乘感受也得到了進一步升級。

很多人說宏光MINIEV把當下大家很看重的智能座艙體驗退化到了白家電時代，唯一能用的娛樂系統(tǒng)就僅剩了收音機，還給出了A00級產(chǎn)品不配擁有智能座艙的結論。而在元寶上我們看到的卻是一塊尺寸堪比不少中大型轎車的10.25英寸雙連屏。支持酷我音樂、手機互聯(lián)、藍牙、語音交互、車況顯示等主流的智能座艙基礎功能。讓微型車也擁有了告別手機支架的權利。而多功能方向盤的加入也讓車機的操控更加便利。同時，元寶還擁有前后共四個超聲波雷達、甚至連360度全景倒車影像等夸張的智能安全配置都出現(xiàn)在了這臺車長僅有3米的小車上。依然是從更加細致的用戶場景出發(fā)，無論是新手還是女司機，這些配置上的加持都能讓你輕松上手。

在用戶最關心的整車安全方面，元寶采用高強度鋼打造的籠式車身結構、前倉緩沖安全空間、配備吸能防撞梁等，經(jīng)過正碰、側碰、后碰安全測試，最大程度保護駕乘人員的安全，而安全氣囊（選配）、坡道輔助、ABS+EBD等功能的配備也讓元寶在主被動安全配置方面擁有了更多的優(yōu)勢。

電池和電機性能上，元寶搭載13.6kwh鋰電池20千瓦驅動電動機，最大扭矩85N·m，續(xù)航方面則分別提供了120km/170km兩個版本，保證日常通勤代步還是毫無壓力的。 

152億投資：北汽制造的關鍵時刻

如果說五菱宏光MINIEV的成功一半是來自價格的優(yōu)勢和精準的產(chǎn)品定位，那另一半一定是源于多年來五菱在消費者心中親民可靠的品牌形象。相比粗制濫造的“老頭樂”產(chǎn)品，A00級微型車最大的競爭優(yōu)勢就是產(chǎn)品背后的品牌背書。

作為A00級的新人，元寶深知“打鐵還需自身硬”的道理，之所以能夠有充足的底氣去挑戰(zhàn)“五菱一哥”，除了產(chǎn)品本身的高性價比外，更主要是因為自己凝聚了北汽制造70余年的經(jīng)驗技術。

自1951年成立以來，“軍工品質”就一直成為北汽制造深深的烙印。1951年北汽制造受中央軍委命令研制出了中國第一輛摩托車；1958年自主研發(fā)了北京市第一輛小轎車；2007年自主開發(fā)出軍車勇士。歷經(jīng)70年的變遷與發(fā)展，這家極富傳奇色彩的車企始終秉承著軍工品質的造車理念，始終致力于以最嚴格的品控標準完成自身使命，讓高標準、高品質和高可靠性的優(yōu)秀傳統(tǒng)融入每一款產(chǎn)品的靈魂之中。

進入汽車行業(yè)新時代，為了讓消費者感受到更好的產(chǎn)品和周到的服務，北汽制造不斷突破自我，將會更加積極地進行網(wǎng)絡渠道建設和優(yōu)化、完善網(wǎng)絡布局。目前北汽制造已經(jīng)在眾多人口大省形成了規(guī)?；慕?jīng)銷商網(wǎng)絡體系，同時北汽制造還將協(xié)同經(jīng)銷商伙伴進一步優(yōu)化和升級服務意識，為消費者帶來更加便捷、高效的購車服務，讓老牌車企在數(shù)字化時代煥發(fā)出新活力。

正如北汽制造董事長陸付軍此前表示的：我們決心創(chuàng)造一款更適合下沉市場的A00級電動車，繼續(xù)堅持以用戶為中心，為用戶打造高質量的產(chǎn)品，提供更優(yōu)質的產(chǎn)品體驗，為滿足億萬消費者的出行需求而砥礪前行！

隨著北汽制造正式落戶青島，這個70年歷史的國營老廠將會開啟全新篇章，青島市政府152億的項目投資也為北汽制造的煥然新生提供了更加穩(wěn)定的支持，相比宏光MINI，元寶顯然擁有更強的品牌背書和技術研發(fā)能力。

所以元寶究竟憑什么挑戰(zhàn)宏光MINIEV？我想答案已經(jīng)非常明確，出眾的產(chǎn)品力正在引領A00級市場迎來再一次消費升級，而北汽制造的加持讓元寶擁有了更多天時地利的優(yōu)勢。

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