不知不覺(jué)間，我們已經(jīng)來(lái)到了2022年的第十個(gè)月份。在這一年中，新能源車(chē)市場(chǎng)發(fā)生了悄然的變化。在廣大“新勢(shì)力”繼續(xù)更新?lián)Q代，豐富產(chǎn)品線(xiàn)的同時(shí)，不少老牌傳統(tǒng)車(chē)企也終于完成了此前歷經(jīng)數(shù)年的打磨，陸續(xù)將最新的純電車(chē)型帶到了我們的面前。在過(guò)去的9個(gè)月間，我們?yōu)槟w驗(yàn)、試駕以及詳細(xì)測(cè)試了數(shù)十款新車(chē)，而本期內(nèi)容我們將針對(duì)其中的重點(diǎn)車(chē)型按照“陣營(yíng)”為您進(jìn)行簡(jiǎn)單回顧?？纯丛陔妱?dòng)車(chē)“百花爭(zhēng)鳴”的今天，究竟都有哪些車(chē)型值得關(guān)注。

　　本次盤(pán)點(diǎn)的車(chē)型共有12款，其中新勢(shì)力陣營(yíng)與傳統(tǒng)車(chē)企陣營(yíng)分別有6款車(chē)型。新勢(shì)力陣營(yíng)中包括小鵬G9、蔚來(lái)ET7(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、智己L7(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、理想L9(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、飛凡R7、smart精靈#1(參數(shù)|詢(xún)價(jià))；傳統(tǒng)車(chē)企陣營(yíng)中包括比亞迪海豹(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、奔馳EQS(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、 寶馬i4、大眾ID. Buzz(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、日產(chǎn)Ariya(參數(shù)|詢(xún)價(jià))艾睿雅以及MG MULAN。注：以上排名不分先后

　　#01 小鵬G9

　　級(jí)別：中大型SUV

　　售價(jià)：30.99-46.99 萬(wàn)元

　　在小鵬G9上市發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車(chē)掌門(mén)人何小鵬喊出了“接棒保時(shí)捷”的口號(hào)，意圖重新樹(shù)立豪華SUV標(biāo)桿。一時(shí)間將G9的人氣抬升到前所未有的高度。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，小鵬G9的確帶來(lái)了一定新意，機(jī)械素質(zhì)比起G3、P5、P7有了實(shí)質(zhì)性提升。作為后來(lái)者，小鵬G9沒(méi)有硬剛蔚來(lái)ES7(參數(shù)|詢(xún)價(jià))和理想L9，而是選擇了五座+運(yùn)動(dòng)+科技路線(xiàn)。它看起來(lái)挺年輕，開(kāi)起來(lái)不顯大，用起來(lái)夠智能，但想要在傳統(tǒng)領(lǐng)域接棒豪華車(chē)標(biāo)桿，小鵬G9還有很長(zhǎng)的路要走。

　　#02 蔚來(lái)ET7

　　級(jí)別：中大型車(chē)

　　售價(jià)：45.80-53.60萬(wàn)元

　　在產(chǎn)品本身，蔚來(lái)ET7足夠有趣。對(duì)于普羅大眾，7.1.4音響和NOMI可以玩上一年，激光雷達(dá)則制造了茶余飯后的談資。對(duì)于熱血車(chē)迷，蔚來(lái)ET7令人大呼過(guò)癮。它操控靈巧而不失深度?？稍诓紳M(mǎn)減速帶和沙井蓋的中國(guó)道路上，其舒適性只能算馬馬虎虎。蔚來(lái)依舊是成長(zhǎng)中的蔚來(lái)，卻已然具備了分流“BBA”用戶(hù)的實(shí)力。畢竟，今時(shí)今日的豪華品牌車(chē)主愈發(fā)年輕，也愈發(fā)渴望表達(dá)個(gè)性。

　　#03 智己L7

　　級(jí)別：中大型車(chē)

　　售價(jià)：36.88-40.88萬(wàn)元

　　智己汽車(chē)有一句座右銘：I'm what I am，智己，要做知己，更要做自己。廠家希望智己L7可以闖出自己的天空，成為一臺(tái)有內(nèi)涵、有特點(diǎn)的電動(dòng)車(chē)。在機(jī)械部分，智己L7實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的突破，讓競(jìng)品們感受到不小的壓力。在F1工程團(tuán)隊(duì)的加持下，它做到了張弛有度。在足夠運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，駕駛者也完全不必緊繃心態(tài)，這無(wú)疑代表了整臺(tái)車(chē)底盤(pán)調(diào)校上的成功。

　　#04 理想L9

　　級(jí)別：大型SUV

　　售價(jià)：45.98萬(wàn)元

　　從理想L9中，我們能切實(shí)感受到車(chē)輛在科技配置與舒適性配置上的堆砌?？梢哉f(shuō)以它目前展現(xiàn)出的實(shí)力，勝任奶爸車(chē)綽綽有余。全副武裝的配置再加上出色的車(chē)身尺寸，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中堪稱(chēng)“王炸”。不過(guò)它45.98萬(wàn)元的售價(jià)也著實(shí)不菲，在這個(gè)高手林立的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，理想L9想脫穎而出也絕對(duì)不是一件易事。

　　#05 飛凡R7

　　級(jí)別：中大型SUV

　　售價(jià)：30.25-36.95萬(wàn)元

　　作為一個(gè)后來(lái)者，飛凡R7沒(méi)有去復(fù)刻特斯拉和“蔚小理”的思路，而是選擇打造自家特色。應(yīng)該說(shuō)，飛凡R7在豪華和科技之間找到了平衡，駕控感受也不會(huì)顯得乏味。以己之長(zhǎng)，攻彼之短，飛凡R7為“新飛凡”開(kāi)了個(gè)好頭。

　　#06 smart精靈#1

　　級(jí)別：小型SUV

　　售價(jià)：19.42-27.90萬(wàn)元

　　不知道從何時(shí)起，smart精靈#1在社交媒體上變成了“女人之車(chē)”，就這輛車(chē)看起來(lái)、用起來(lái)、開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)來(lái)說(shuō)，把它束縛在性別刻板印象里實(shí)在是太屈才了。毫無(wú)疑問(wèn)，smart精靈#1拓寬了smart品牌的受眾。20萬(wàn)元解鎖奔馳設(shè)計(jì)和勝過(guò)奔馳同價(jià)位車(chē)型的配置、空間和駕乘體驗(yàn)，如此劃算的打包方案，不正是年輕消費(fèi)者追求的new sexy嗎？

　　#07 比亞迪海豹(參數(shù)|詢(xún)價(jià))

　　級(jí)別：中型車(chē)

　　售價(jià)：20.98-28.68萬(wàn)元

　　當(dāng)然，超高的顏值無(wú)疑是是比亞迪海豹的先天優(yōu)勢(shì)，但在顏值背后，比亞迪海豹同樣擁有著硬核的實(shí)力。除了在整車(chē)配置和車(chē)內(nèi)裝潢上深得年輕人的青睞，連駕駛與操控層面也非常討巧。不過(guò)，相信不少人也十分期待海豹650km四驅(qū)性能版的動(dòng)力表現(xiàn)，畢竟對(duì)于年輕人而言，誰(shuí)又能抵擋住速度的誘惑呢？

　　#08 寶馬i4

　　級(jí)別：中型車(chē)

　　售價(jià)：44.99-53.99萬(wàn)元

　　告別純粹，快樂(lè)加倍。機(jī)械層面，寶馬i4 M50可動(dòng)可靜，運(yùn)動(dòng)性和舒適性都達(dá)到了高水準(zhǔn)。上一秒，它徜徉在車(chē)流之中，安逸得像一臺(tái)“老板車(chē)”。下一秒，它又能火力全開(kāi)，帶你抵達(dá)快樂(lè)星球。對(duì)于熱愛(ài)駕駛，卻無(wú)法放棄實(shí)用性的人們，i4 M50是一位難得的全能戰(zhàn)士。相信我，i4 M50能帶給你雙倍快樂(lè)。

　　#09 大眾ID. Buzz(參數(shù)|詢(xún)價(jià))

　　級(jí)別：MPV

　　售價(jià)：未上市

　　ID.系列在推出了幾個(gè)跨界車(chē)型后，終于推出了這款電動(dòng)MPV。如今的這臺(tái)ID. Buzz無(wú)疑是大眾和ID.系列光輝的一筆。對(duì)整個(gè)品牌以及ID.系列而言，ID. Buzz都將是精神圖騰般的存在，它的價(jià)格以及未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)都值得期待。

　　#10 奔馳EQS(參數(shù)|詢(xún)價(jià))

　　級(jí)別：大型車(chē)

　　售價(jià)：107.46-151.36萬(wàn)元

　　奔馳EQS展現(xiàn)出三叉星旗艦的深厚底蘊(yùn)，駕乘表現(xiàn)就像S級(jí)一樣出色。與S級(jí)不同的是，EQS有著潮流外觀和超前座艙，外在形象有了翻天覆地的變化。對(duì)于年輕新貴，EQS充分彰顯了個(gè)性，為星徽旗艦注入了新的性格底色。無(wú)需引號(hào)，EQS可以稱(chēng)得上是真正意義上的青春版S級(jí)。

　　#11 日產(chǎn)-Ariya(參數(shù)|詢(xún)價(jià))艾睿雅

　　級(jí)別：緊湊型SUV

　　售價(jià)：27.28-34.28萬(wàn)元

　　東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA是誕生自CMF-EV云圖純電平臺(tái)的首款全球化車(chē)型，在整車(chē)的設(shè)計(jì)上代表了日產(chǎn)最尖端的全球化設(shè)計(jì)理念。無(wú)論是極富未來(lái)感的外觀造型，還是與眾不同的詫寂風(fēng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都能夠讓人感受到日系品牌對(duì)于設(shè)計(jì)的獨(dú)到見(jiàn)解。同時(shí)，在中國(guó)消費(fèi)者最關(guān)心的實(shí)用性層面，ARIYA擁有近乎純平的前后地臺(tái)和同級(jí)表現(xiàn)出色的車(chē)內(nèi)乘員空間，并還具備一定的裝載和儲(chǔ)物能力?？偟膩?lái)說(shuō)，ARIYA為日產(chǎn)踏入高端新能源領(lǐng)域開(kāi)了個(gè)好頭。

　　#12 MG MULAN

　　級(jí)別：緊湊型車(chē)

　　售價(jià)：12.98-18.68 萬(wàn)元

　　MG MULAN生來(lái)就是一款用來(lái)打破同質(zhì)化的車(chē)型。它不僅看起來(lái)足夠個(gè)性，同時(shí)偏向駕控的調(diào)校也確實(shí)讓它與許多主打家用、舒適的競(jìng)品形成了更大差異。并且MG MULAN在外形設(shè)計(jì)上也具有著不錯(cuò)的原創(chuàng)度，雖然整體風(fēng)格較為激進(jìn)，但還算是在可以接受的范圍之內(nèi)，相信會(huì)有不少年輕人選擇為它的“顏值”買(mǎi)單。

　　編輯總結(jié)：許多人都在抱怨，在電氣化時(shí)代，車(chē)與車(chē)的區(qū)別不再明顯。當(dāng)然，我對(duì)這個(gè)觀點(diǎn)并不否認(rèn)，但我始終認(rèn)為在這個(gè)觀點(diǎn)前還必須要加上定語(yǔ)。的確當(dāng)電動(dòng)機(jī)取代內(nèi)燃機(jī)后，不僅功率變得廉價(jià)，就連每臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)都趨于同質(zhì)。不過(guò)除了性能這一個(gè)維度外，我們還是可以通過(guò)底盤(pán)、操控等方面感知出每臺(tái)車(chē)之間的巨大差異。我們本次為大家挑選出的這12臺(tái)車(chē)就可以說(shuō)是各具特點(diǎn)，每一臺(tái)車(chē)的“性格”與受眾人群都不盡相同，相信總有一款適合您。

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