8月1日，小鵬汽車公布了其7月的交付總量——11008臺，環(huán)比增長了28%，相比與7月8620臺的交付數(shù)字，上漲了2388臺。其中，7月剛剛完成交付的小鵬G6，交付量超過了3900臺，占到了全系車型銷量的36%。目前小鵬G6已經(jīng)成為了整個(gè)小鵬品牌銷量占比最高的車型。

第一電動從小鵬汽車官方得到的消息是，目前小鵬G6的產(chǎn)能仍然在爬坡之中，進(jìn)入8月后，小鵬G6的交付量將會有顯著提升，其銷量占比將會進(jìn)一步擴(kuò)大。

在交付周期方面，根據(jù)目前小鵬APP所顯示的數(shù)據(jù)來看，小鵬G6的580長續(xù)航和755長續(xù)航兩個(gè)車型的Pro版本的實(shí)際交付周期在6周左右。相比之下，580長續(xù)航和755長續(xù)航車型的Max版本以及700四驅(qū)高性能車的實(shí)際交付周期則需要更長時(shí)間，達(dá)到了12周左右。換言之，所有安裝了城市NGP功能的車型，交付周期均為12周。

對此，小鵬官方給到的回復(fù)是：小鵬G6的靈魂便是MAX版本的NGP智能駕駛，各續(xù)航版本均是以MAX車型為主銷車型，因此交付時(shí)間較長。

23年第一季度，小鵬汽車的業(yè)績會上曾表示，小鵬汽車的目標(biāo)是在23年四季度實(shí)現(xiàn)月交付量兩萬臺以上。而小鵬G6上市4天便獲得了2.8萬的大訂訂單，因此如果小鵬G6能夠?qū)崿F(xiàn)月交付量1萬臺，那么小鵬汽車是有可能完成這個(gè)目標(biāo)的。

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