廣汽豐田凱美瑞混合動力車型,自3月以來銷量持續(xù)上漲,6月份單月銷量突破500輛,上半年取得月均銷量400臺的成績。新凱美瑞把混動車型當成了車系中的高端型號,目前優(yōu)惠完只要二十萬出頭就能拿下,這樣的價格和其它傳統(tǒng)中級車基本相當,消費者無需多掏錢就能享受到混合動力的低油耗,確實讓人心動。

凱美瑞·尊瑞
混合動力凱美瑞·尊瑞的外觀設計只在傳統(tǒng)動力車型的基礎上進行了小幅度調整,中網造型和普通版不同,內飾的配色略有區(qū)別,另外儀表為混合動力車型專用的樣式。

車尾貼著混動標志,以區(qū)別于普通車型。

輪轂沒有特殊待遇,和普通版一樣。
.jpg!w1080)
內飾整體造型和普通版區(qū)別不大,方向盤為四幅設計,仿木色的裝飾面板變成了帶暗格的黑色,看上去多了幾分時尚感。

凱美瑞·尊瑞內飾

中控臺上多出一個EV模式開關,開啟之后車輛將盡可能以電機啟動。該模式只能在電量比較充足的情況下啟動。
.jpg!w1080)
車內乘坐空間與普通版一樣,但電池組占了一部分后備箱空間。

凱美瑞•尊瑞采用豐田新一代油電混合雙擎動力系統(tǒng),該系統(tǒng)采用全新2.5L 4AR-FXE阿特金森循環(huán)發(fā)動機,配以輸出功率強勁的電動機,當中汽油引擎最大輸出功率118kW,峰值扭矩213Nm;電動機方面的最大輸出功率為105kW,峰值扭矩為270N•m。在純電動模式下,該車可以行使3公里左右。官方稱凱美瑞·尊瑞混動車型綜合油耗僅為5.3L/100km。
來源:易車網
作者:綜合報道
本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/daogou/21372
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。