2015芝加哥車(chē)展即將開(kāi)幕，三菱汽車(chē)將把GC-PHEV概念車(chē)從東京帶到北美進(jìn)行首次亮相，這款概念車(chē)被視為新一代帕杰羅的量產(chǎn)前奏。

GC-PHEV概念車(chē)

由于三菱歐藍(lán)德和歐藍(lán)德插電式混動(dòng)版(PHEV)在全世界好評(píng)如潮，因此在芝加哥車(chē)展開(kāi)幕前，三菱汽車(chē)公司搶先發(fā)布了一張海報(bào)，大大的“The Return of A LEGEND”字樣搭配居高臨下的越野車(chē)圖像，似乎正宣告著達(dá)喀爾拉力賽王者帕杰羅(Pajero)即將回歸。

該公司發(fā)言人透露，在2013年?yáng)|京車(chē)展登臺(tái)亮相的概念車(chē)GC-PHEV將再度重新于北美市場(chǎng)發(fā)表，GC-PHEV概念車(chē)最早在東京車(chē)展首次展示時(shí)，外界就將其視為傳奇越野霸主帕杰羅的后繼車(chē)款，三菱汽車(chē)此次在芝加哥車(chē)展上再度展出GC-PHEV概念車(chē)，預(yù)示著新一代帕杰羅離量產(chǎn)又更進(jìn)一步。

GC-PHEV概念車(chē)

據(jù)悉，三菱汽車(chē)將針對(duì)帕杰羅進(jìn)行新的改進(jìn)，從GC-PHEV的車(chē)名就能知道，未來(lái)新一代帕杰羅將會(huì)汲取歐藍(lán)德PHEV的成功經(jīng)驗(yàn)，從而會(huì)推出插電式混合動(dòng)力版帕杰羅，動(dòng)力方面預(yù)計(jì)將會(huì)以一臺(tái)3.0L V6機(jī)械增壓引擎為主，搭配電動(dòng)機(jī)與電池等組件后，造就約18.5km/L的平均油耗，此外，車(chē)身采用復(fù)合材質(zhì)或鋁合金等輕量化打造，最大續(xù)航力將可望達(dá)700km，徹底擺脫帕杰羅的老印象，非常適合美國(guó)大型SUV消費(fèi)者的需求。

GC-PHEV概念車(chē)

GC-PHEV概念車(chē)

帕杰羅常規(guī)燃油版預(yù)計(jì)將于2016年上市，插電式混合動(dòng)力版預(yù)計(jì)將于2017年在歐洲和其他地區(qū)市場(chǎng)上市。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >