隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展，電動(dòng)車(chē)型在業(yè)內(nèi)不斷升溫，各大品牌紛紛向電動(dòng)領(lǐng)域傾斜，奔馳也不例外。網(wǎng)通社從美國(guó)媒體leftlanenews獲悉，在未來(lái)5年內(nèi)，奔馳將會(huì)增加在電動(dòng)領(lǐng)域的投資比重，增投110億美元，到2022年，奔馳旗下純電動(dòng)車(chē)型將超過(guò)10款。

在戴姆勒股東大會(huì)上，CEO蔡澈(Dieter Zetsche)表示，奔馳未來(lái)將新增110億美元投資金額，在未來(lái)5年內(nèi)推出一系列純電動(dòng)車(chē)型。到2022年，奔馳旗下的純電動(dòng)車(chē)型將超過(guò)10款。而在此前，奔馳曾預(yù)計(jì)到2025年實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

在向純電動(dòng)車(chē)型轉(zhuǎn)變的過(guò)渡期內(nèi)，奔馳旗下傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型仍將在未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)扮演重要角色。目前，奔馳品牌已有8款插電式混動(dòng)車(chē)型投放市場(chǎng)。不久后，全新S級(jí)也將增推插電式混動(dòng)版本，純電動(dòng)條件下的最大續(xù)航可達(dá)50公里。

同時(shí)，奔馳認(rèn)為目前的電池技術(shù)已經(jīng)可適用于重型卡車(chē)。因此，奔馳還計(jì)劃基于2016年發(fā)布的Urban eTruck概念車(chē)推出純電動(dòng)卡車(chē)，最大續(xù)航預(yù)計(jì)可達(dá)193公里。

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