作為美國電動汽車界的傳奇和領跑者，特斯拉和豐田的結合本身就值得稱道，而RAV4純電動SUV的誕生恰恰詮釋了這種強強聯(lián)手打造的完美品質。

　　RAV4電動版在汽油版RAV4的外形基礎上做了一些改動，讓這款綠色SUV更顯率性。首先，RAV4電動版縮小了進氣格柵，將前臉的大嘴造型改造為狹小的櫻桃小嘴，看起來十分精致。

　　其次，經過設計師的巧手改造，RAV4電動版的車身線條更加流暢，極具現(xiàn)代氣息;后視鏡的設計也更符合空氣動力學原理，這些設計能夠極大增加空氣流動，減少能量損耗。

　　同時，RAV4電動版的進氣格柵、尾燈下方和車門底部等隨處可見的藍色EV標志也提醒人們，與此前你看到的燒油的越野車完全不同，這是一款如假包換的純電動SUV。

　　根據豐田方面的介紹，除外觀設計外，RAV4電動版的內部結構也是節(jié)能環(huán)保的典范。這款車的智能空調系統(tǒng)能夠根據車艙內的溫度，自動開啟座椅加熱器，而兩種空調節(jié)能模式也能讓你在獲取車內溫潤感受的同時，最大限度降低能耗。

　　另外，RAV4電動版的中控臺由一臺8寸液晶顯示器占據，不僅包括車輛導航系統(tǒng)、音頻和通訊系統(tǒng)，還能為你提供車輛的設置信息。無處不在的高科技元素不由讓人想起特斯拉Model S的17寸超大觸摸屏。

　　如果說RAV4電動版的外形和內飾是豐田的佳作，那么這款純電SUV的”內心”則是特斯拉高品質的體現(xiàn)。

　　在特斯拉電池和電動動力傳動系統(tǒng)的支持下，RAV4電動版普通模式時最高時速可達137公里，峰值扭矩為218磅英尺，運動模式下這兩項數(shù)據分別達到了161公里和273磅英尺。

　　此外，RAV4電動版延續(xù)了特斯拉”好開、好玩”的風格，并未因電動汽車的身份犧牲燃油版RAV4的SUV特質和易操作性。當然，為這款純電SUV充滿電至少要花費5小時時間，能否保持耐性恐怕是你不得不考慮的問題。

　　( 編輯/李媛媛 )

返回第一電動網首頁 >