去年4月，捷尼賽思以一場(chǎng)光彩奪目的發(fā)布會(huì)高調(diào)宣布進(jìn)入中國(guó)，由3000多架無(wú)人機(jī)所組成的品牌Logo在上海外灘上空閃耀。不過(guò)隨著光芒散去，有不少人都對(duì)該品牌的發(fā)展前景表示了擔(dān)憂。但是從產(chǎn)品的布局速度與銷售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)中，還是讓我們看到了捷尼賽思深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的決心。陸續(xù)推出了GV80、G80和G70等多款車型，而在新能源的浪潮中，品牌旗下最新一代電動(dòng)車——GV60(參數(shù)|詢價(jià))也于近日在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布，本期內(nèi)容就讓我們來(lái)一起看看該品牌的電動(dòng)車都有著哪些亮點(diǎn)。

　　外形小結(jié)：雖然這臺(tái)GV60(參數(shù)|詢價(jià))延續(xù)了捷尼賽思的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，但設(shè)計(jì)師還是通過(guò)對(duì)細(xì)節(jié)的修改為這臺(tái)車帶來(lái)了不同的視覺(jué)效果，在保持辨識(shí)度的同時(shí)，讓該車更加符合年輕化的定位。

　　如果說(shuō)GV60(參數(shù)|詢價(jià))在外形設(shè)計(jì)上還能看到許多捷尼賽思其他車型的影子的話，那么在內(nèi)飾部分，使用了新平臺(tái)的它則有了更加明顯的變化，在整體布局上與現(xiàn)代、起亞的同平臺(tái)車型保持一致。

　　參考海外版車型，更加凸顯科技感的AR實(shí)景導(dǎo)航與HUD抬頭顯示功能也不會(huì)在這臺(tái)GV60(參數(shù)|詢價(jià))中缺席。

　　此前，有不少的海外媒體都對(duì)GV60的車機(jī)系統(tǒng)給予了好評(píng)，而我們也十分期待該車在引入國(guó)內(nèi)后會(huì)進(jìn)行哪些本土化升級(jí)。除此之外，捷尼賽思GV60還配備了Face Connect系統(tǒng)，可識(shí)別駕駛員的面部以控制門鎖、座椅、方向盤、后視鏡和信息娛樂(lè)系統(tǒng)。

　　編輯總結(jié)：作為目前品牌的入門車型，捷尼賽思GV60走起了年輕與時(shí)尚的路線，在外形上有著一定的創(chuàng)新。而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，它并沒(méi)有像某些品牌那樣一味的追求所謂的簡(jiǎn)約與科技感，大量物理按鍵的保留為車內(nèi)乘員帶來(lái)了便利的座艙。與此同時(shí)，在配置與動(dòng)力部分也緊跟時(shí)代。只不過(guò)海外版本車型400km+的續(xù)航對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有些缺乏吸引力，這或許將成為該車最為明顯的短板。當(dāng)然，目前關(guān)于該車國(guó)內(nèi)版本的更多消息還有待捷尼賽思官方進(jìn)一步發(fā)布，讓我們拭目以待。

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