隨著大家對新能源車型的接受度越來越高，花30萬元買一臺各方面都出色的中大型轎車，成了許多人的小目標(biāo)。而符合這個標(biāo)準(zhǔn)的車型比較多，其中的極氪001在近期改款后關(guān)注度很不錯，而剛上市的新款阿維塔12更是競爭力陡爭，出色的設(shè)計和質(zhì)感讓它成了眾多消費者在選購純電中大型車時考慮的一員。那么問題來了，這兩款車型誰的綜合實力更強？誰更“卷”呢？

注：本文配圖僅供參考

● 外觀：阿維塔12前衛(wèi)/極氪001時尚

　　我們先來了解一下兩款車型的基本情況。2024款阿維塔12共有4款不同配置車型，根據(jù)配置、續(xù)航和性能的不同，售價區(qū)間為26.58-37.88萬元。而極氪001的2024款車型也是提供了4個版本，價格為26.9-32.9萬元。此次我們對比的是售價30.08萬元的阿維塔12 2024款 700 三激光后驅(qū)奢享版（以下簡稱阿維塔12）以及29.90萬元的極氪001 2024款 ME版 100kWh 四驅(qū)（以下簡稱極氪001）。

　　兩款車型在外觀上是截然不同的風(fēng)格，也說明兩個品牌對“未來感”和“科技感”有不同的理解。阿維塔12的整體風(fēng)格更大膽、前衛(wèi)、激進，有著仿佛外星科技般的動感造型，車身線條是我們之前未曾見過的，讓人一看就會充滿好奇。同時它還有著中大型車的車身尺寸，軸距長達3020mm，這就使得阿維塔12的車身比例更加舒展協(xié)調(diào)，展現(xiàn)出低趴且優(yōu)雅的姿態(tài)。

　　極氪001的車身長度未達到5米，造型上也不是傳統(tǒng)的轎車，較高的車身讓它更像獵裝車或者是跨界車。如果早在2年以前，可能大家會覺得極氪001的設(shè)計很有新意，但現(xiàn)在來看，極氪001脫胎于領(lǐng)克車型的設(shè)計或有些人讓人覺得審美疲勞，也許廠家也意識到了這一點，后續(xù)的007車型采用了其它風(fēng)格的造型。

● 內(nèi)飾：質(zhì)感均可 主打年輕

　　兩款車型的內(nèi)飾設(shè)計也和外觀一樣，有著不同的造型風(fēng)格。阿維塔12采用了極簡設(shè)計，主打一個高級感。而極氪001則采用新勢力們流行的造型，相對來說更傳統(tǒng)一些，不過配色看起來溫馨舒適。

　　阿維塔12在柔性隱形技術(shù)的加持下，配備的35.4英寸4K遠端屏與內(nèi)飾無縫融合，在人機交互方面做到自然絲滑。環(huán)抱式儀表臺搭配上Nappa真皮包覆的座椅和方向盤，無論是視覺、觸覺還是嗅覺，都給到車內(nèi)乘客相當(dāng)?shù)臐M足感。新款極氪001車內(nèi)材質(zhì)相比老款也有顯著提升，部分區(qū)域更換為翻毛皮材質(zhì)。

　　內(nèi)部配置方面，兩款車型均保持較高的水平，在氣囊數(shù)量、主被動安全配置和基礎(chǔ)舒適性配置上都毫不吝嗇，讓消費者有較好的用車體驗，只是在一些進階配置上作出了一些差異化。

● 座椅及空間誰更棒？

　　通常一款中大型轎車是要擔(dān)負多人出行需求的，車內(nèi)乘坐空間尤為重要。阿維塔12的后排橫/縱向空間充裕，乘坐3個成年人不會顯得特別擁擠，同時頭頂還有不少的空間余量，前備廂容積也較為可觀。極氪001的表現(xiàn)也還算不錯，達到了主流水準(zhǔn)。只是遺憾的是，其前備廂容積不太讓人滿意，只能放一些零碎的東西。

　　兩款車型的座椅配置大致在相同的水平，都能滿足日常需求。阿維塔12的亮點是有前排零重力座椅（限時贈送約等于標(biāo)配），前排成員在停車休息時有著更舒適的體驗，且擁有16向電動調(diào)節(jié)、3擋加熱/通風(fēng)、8點位按摩等功能。極氪001則是更多地考慮了后排乘客的需求，加入了后排椅背電動調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)角度更大，對舒適度提升有一定幫助。

● 動力及智駕比拼

　　智駕方面，阿維塔12全系標(biāo)配3顆激光雷達，憑借華為高階智能駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)全國范圍內(nèi)高速、城區(qū)、泊車三大核心場景的全面覆蓋，諸如進出匝道、躲避大車、自動超車、自動切換車道等都不在話下。當(dāng)然，正是因為如此出色的表現(xiàn)，特別是不依賴高精地圖的城區(qū)智駕功能，讓它相比對手有著巨大的優(yōu)勢。

　　極氪001全系標(biāo)配ZEEKR AD 輔助駕駛系統(tǒng)，由12個超聲波雷達、一個毫米波雷達和一個激光雷達構(gòu)成，城區(qū)智駕表現(xiàn)相比阿維塔12明顯更為遜色。

　　至于動力方面。阿維塔12分為雙電機和單電機兩個版本車型，前者搭載華為DriveOne高壓電驅(qū)動系統(tǒng)（四驅(qū)），總功率578馬力，CLTC續(xù)航里程650km；后者最大功率為313馬力，CLTC續(xù)航里程700km。另外，其電池采用了寧德時代的三元鋰電池，容量為94.5kWh。

　　極氪001入門的WE版分為2種動力系統(tǒng)，一個是單電機100度電池的版本，續(xù)航更長，CLTC續(xù)航為750km，但是動力稍弱。另一個版本搭載雙電機95度電池，動力更強，但CLTC續(xù)航為675km，大家可以根據(jù)自己的用車需求來進行選擇。此外，ME版和YOU版車型均為雙電機四驅(qū)車型，0-100km/h加速比其它版本車型更快。

總結(jié)：

　　不難看出，兩款車型都挺“卷”，都舍得堆料。從整體設(shè)計和配置來看，我們可以很明顯地感覺到阿維塔12前衛(wèi)、科技等標(biāo)簽。特別是在車機系統(tǒng)以及高階駕駛輔助系統(tǒng)方面，得益于華為的助力，其整體表現(xiàn)出極強的實力，相比對手明顯高出一大截。當(dāng)然，相較于同價位對手，它在動力方面有著一定的欠缺（官方0-100km/h加速時間慢了3.4秒）。如果您對動力有著極致的需求，那自然是極氪001更適合您。

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