“斑馬智行”這個(gè)名字，隨著近年來上汽集團(tuán)多款互聯(lián)網(wǎng)汽車的熱銷，早已廣為人知。目前搭載了斑馬智行系統(tǒng)的車型包括榮威 RX5 系列、榮威 e950 、榮威 i6系列、名爵 ZS 、名爵 3 、名爵 6 以及大通 D90 等車型，其中名爵6將會(huì)是上汽首款搭載斑馬智行2.0 版本的車型。 相比 1.0 版本，斑馬智行 2.0 在很多地方進(jìn)行了升級，尤其是一些新功能的加入，讓這套系統(tǒng)更加“善解人意”。

借著這次在阿里巴巴舉行的“當(dāng)汽車走進(jìn)智聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”的主題分享會(huì)，我們在一臺(tái)搭載了斑馬智行 2.0 公測版的榮威 RX5 上，體驗(yàn)了這套系統(tǒng)。斑馬互聯(lián)智行 2.0 版新增及強(qiáng)化的主要功能：1、旅途；2、車友；3、末端導(dǎo)航；4、情景語音智能識(shí)別；「圖」在這臺(tái)榮威 RX5 上，體驗(yàn)基于 AliOS 的斑馬智行 2.0「圖」可以看到系統(tǒng)的版本為 V2.0.0“旅途”功能：為每一個(gè)出行場景提供對應(yīng)服務(wù)斑馬互聯(lián)智行 2.0 系統(tǒng)新增了一項(xiàng)“旅途”功能，通過導(dǎo)航搜索目的地時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提供多種不同的路線、不同時(shí)間長度的自駕旅游包。如果在飯點(diǎn)開車到綜合類商場附近的時(shí)候，系統(tǒng)還會(huì)智能地推薦附近的餐飲店，并通過車輛進(jìn)行預(yù)約和支付，這些服務(wù)全都由阿里系的軟件提供，其中預(yù)約服務(wù)來自我們熟悉的“美味不用等”軟件，支付則是通過系統(tǒng)內(nèi)置的“支付寶”，而餐飲店的數(shù)據(jù)則是來自同屬阿里系的軟件“口碑網(wǎng)”，據(jù)悉未來還會(huì)接入美團(tuán)外賣和大眾點(diǎn)評等多個(gè)我們常用的軟件。「圖」進(jìn)入主界面，“旅途”和“車友”是兩項(xiàng)重要的升級「圖」系統(tǒng)會(huì)提供不同的路線選擇，并呈現(xiàn)出每條路線的景點(diǎn)和餐飲服務(wù)「圖」系統(tǒng)根據(jù)口碑網(wǎng)的數(shù)據(jù)來給用戶推薦餐廳「圖」景點(diǎn)、餐飲和酒店都可通過系統(tǒng)預(yù)約，并可在“個(gè)人中心”查看訂單 此外，有一些規(guī)律性的目的地，系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)記錄并且以彩色小圖標(biāo)顯示在地圖上。而當(dāng)用戶在惡劣天氣駕駛的時(shí)候，或者是長距離遠(yuǎn)行的時(shí)候，系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)推送一個(gè)小額場景險(xiǎn)。「圖」當(dāng)用戶遭遇惡劣天氣，或者是長距離遠(yuǎn)行的時(shí)候，系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)推送一個(gè)小額場景險(xiǎn) 旅途功能里包含自駕游路書平臺(tái)，這是最能體現(xiàn)出斑馬智行 2.0 平臺(tái)化的新增服務(wù)。用戶原先尋找自駕游的服務(wù)，需要提前上網(wǎng)去做攻略，看路書，訂酒店這些操作。而現(xiàn)在車機(jī)上的平臺(tái)中已經(jīng)預(yù)存了一些路書，未來也會(huì)有更多的路書被上傳入云端，對接此項(xiàng)服務(wù)的供應(yīng)商是“窮游行程助手”。這些路書中有詳盡的路線規(guī)劃、景點(diǎn)介紹，并且你可以直接預(yù)訂路書中的酒店，預(yù)約好餐飲服務(wù)、購買景區(qū)門票，待未來硬件和網(wǎng)絡(luò)成熟后包括自動(dòng)過路費(fèi)支付、加油站快捷支付等服務(wù)也會(huì)同步跟上。「圖」自駕游路書功能是最能體現(xiàn)斑馬智行平臺(tái)化的一項(xiàng)更新「圖」路書中有詳盡的路線規(guī)劃、景點(diǎn)介紹「圖」沿途口碑較高的的餐飲和景點(diǎn)都會(huì)被推薦上來，用戶也能參與編輯自駕游路書 如果在出行過程中車輛剛好又連接了智能設(shè)備，那么一路上所拍攝的照片其實(shí)就存在了車機(jī)里，系統(tǒng)會(huì)調(diào)用這些照片幫助用戶自動(dòng)生成一個(gè)自駕游的路書，這個(gè)路書是可以同步到手機(jī) App 客戶端的，之后用戶就可以在手機(jī)端編輯路書，并把它分享到社交平臺(tái)上去。“車友”功能：進(jìn)一步強(qiáng)化車友之間的組隊(duì)功能斑馬互聯(lián)智行2.0 版本進(jìn)一步強(qiáng)化之前1.0 版本中已有的組隊(duì)功能，著重表現(xiàn)在組隊(duì)人數(shù)增加到了100人，界面也更簡潔，創(chuàng)建和加入車隊(duì)的操作更直觀了。同時(shí)加入過的車隊(duì)也能夠被長期的保存在系統(tǒng)中，以方便下次出行快速組隊(duì)。通過方向盤上的對講按鍵，駕駛著帶有“互聯(lián)智行”2.0版本的車輛組隊(duì)出行時(shí)便可以徹底的拋棄對講機(jī)，完全通過此功能來實(shí)現(xiàn)車輛之間的溝通。「圖」車友功能在出行中非常實(shí)用，能跟同行的伙伴保持更密切的聯(lián)系「圖」用戶可以加入現(xiàn)有車隊(duì)，或者自己創(chuàng)建一個(gè)車隊(duì)「圖」用戶可以跟隊(duì)友實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)語音對講，取代傳統(tǒng)的對講機(jī)「圖」和對講機(jī)一樣，用戶說的話全部車隊(duì)都能聽到 不過在這項(xiàng)功能背后仍需要4G網(wǎng)絡(luò)的支持，如果在手機(jī)網(wǎng)絡(luò)較差的山路中編隊(duì)行駛，可能會(huì)產(chǎn)生組隊(duì)溝通不暢的情況，那么在這種情況下，傳統(tǒng)的車臺(tái)和對講機(jī)還是擁有存在空間的。不過如果能夠?qū)⒄Z音對話同步到手機(jī) APP 上，用起來應(yīng)該會(huì)更加方便。末端導(dǎo)航：直接將用戶導(dǎo)航至停車場此次版本更新中，同步更新了高德地圖的地圖引擎，尤其是新增了目的地停車場智能推送以及末端導(dǎo)航等實(shí)用功能。當(dāng)用戶駕駛車輛前往目的地時(shí)，在距離目的地大概還有3公里左右的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)推送目的地周邊3個(gè)停車場供用戶選擇。而當(dāng)客戶選擇其中的任意一個(gè)之后，在距離停車場 500 米的距離之內(nèi)只要車速低于 20km/h ，地圖就會(huì)啟動(dòng)末端導(dǎo)航功能，直接導(dǎo)航至停車場內(nèi)部。「圖」在距離停車場 500 米的距離之內(nèi)只要車速低于 20km/h ，地圖就會(huì)啟動(dòng)末端導(dǎo)航功能「圖」末端導(dǎo)航就是將車輛精準(zhǔn)地導(dǎo)航到停車場，不用再自己埋頭找 目前阿里巴巴正在大力推進(jìn)智慧停車場項(xiàng)目，將來任何一臺(tái)擁有斑馬智行并且綁定了車輛信息的車，只要進(jìn)出這些智慧停車場，就能夠直接通過掃車牌、支付寶免密支付車費(fèi)。目前智能停車場在全國186 座城市共有 4000 家以上。情景語音智能識(shí)別：擁有更強(qiáng)的語音聯(lián)想能力情景語音的聯(lián)想功能也比之前更強(qiáng)大了，從之前可以通過“我有點(diǎn)冷”或者“我想看星星”的指令來操作空調(diào)和打開/關(guān)閉天窗，到現(xiàn)在進(jìn)一步加入了包括更多的指令條。用戶可以說“下雨了”，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)判斷是需要關(guān)閉車窗和天窗；說我想抽煙，系統(tǒng)就會(huì)將天窗開一條縫，進(jìn)入吸煙模式。「圖」對斑馬說“我想抽煙”，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)入吸煙模式并打開一部分天窗 而通過大數(shù)據(jù)支持，系統(tǒng)也會(huì)根據(jù)當(dāng)前地區(qū)的天氣狀態(tài)來詢問用戶某個(gè)操作是否需要執(zhí)行，例如在雨天對著系統(tǒng)告知打開天窗，系統(tǒng)不再會(huì)盲目的執(zhí)行操作，而是會(huì)進(jìn)一步提醒用戶天氣不適合，是否要繼續(xù)打開天窗，得到肯定的答復(fù)后才會(huì)進(jìn)行下一步的措施。又例如當(dāng)車輛進(jìn)入隧道之后，通過導(dǎo)航系統(tǒng)的數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)，情景功能又會(huì)判斷此時(shí)隧道中的空氣條件可能不佳，從而幫助用戶主動(dòng)關(guān)閉車窗，并將空調(diào)切換至內(nèi)循環(huán)狀態(tài)。「圖」天氣不佳時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提醒關(guān)閉車窗 另外，在斑馬互聯(lián)智行1.0 版本中，僅有駕駛者可以通過“你好，斑馬”口令來喚醒系統(tǒng)，而到了2.0版本之后，系統(tǒng)就具有了主副駕駛席分區(qū)識(shí)別的功能，并且系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷聲音的來源，并進(jìn)行功能的區(qū)分。不過出于安全考慮，副駕駛目前可通過語音控制的項(xiàng)目僅限于副駕駛空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、音樂控制等有限的幾項(xiàng)。「圖」新增副駕駛語音識(shí)別，但只能進(jìn)行一些簡單操作，例如座椅加熱的指令依然只能通過主駕駛位發(fā)出斑馬智行 2.0 版的計(jì)費(fèi)方式在用戶最關(guān)心的資費(fèi)方面，更新 2.0 版本后，流量資費(fèi)將大幅下降，此前的單月費(fèi)用為 100M/10 元、500M/30 元、1GB/50 元，調(diào)整之后的單月資費(fèi)為 100M/6 元、500M/18 元、1GB/30 元。并且新增 2GB/50 元服務(wù)，有效期為三個(gè)月。和以前一樣，以上均為音樂娛樂的流量資費(fèi)，其他的流量包括語音識(shí)別、地圖更新、系統(tǒng)更新、組件車隊(duì)（通信流量需收費(fèi)）、行程推送等都包含在基礎(chǔ)流量中，費(fèi)用均為終身免費(fèi)。新出行點(diǎn)評：

斑馬智行 2.0 系統(tǒng)最大的升級，是更趨于平臺(tái)化，而不僅僅是一個(gè)車載系統(tǒng)。在這個(gè)平臺(tái)上，它能夠借助阿里背后強(qiáng)大的數(shù)據(jù)與資源，弄清楚用戶想干嘛和該干嘛。并且能夠搶先一步講用戶所需的服務(wù)提前奉上，從而提高效率。不過目前，這套最新的斑馬智行 2.0 系統(tǒng)還處在公測階段，正式版即將在明年1月份推出，屆時(shí)斑馬智行會(huì)迎來一次全球最大規(guī)模的OTA在線升級，將涉及到40多萬臺(tái)車。 在接下來，斑馬智行 2.0 不僅會(huì)繼續(xù)搭載于上汽集團(tuán)的多款車型上，還有雪鐵龍的車型以及福特集團(tuán)在華銷售的福特及林肯品牌的多款車型。另外，據(jù)可靠消息稱，還有兩家來自德國的汽車巨頭正在洽談合作，我們也可以期待一下。

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