隨著進入2018年,在技術(shù)與政策的推動下純電動汽車在質(zhì)量與續(xù)航方面都有了明顯的提升。細分國內(nèi)純電動乘用車市場,青睞三廂純電動車的用戶占據(jù)了很大比例。作為比亞迪秦車系的純電動版,秦EV450日前推出小改款車型,新車對外觀、動力都做了優(yōu)化處理,并且在續(xù)航方面有了很大提升。關(guān)于秦EV450新車值得關(guān)注的主要亮點:1、使用新的前臉設計,純黑鋼琴漆配合鍍鉻視覺效果不俗。2、NEDC工況續(xù)航400km,等速最大續(xù)航480km。3、使用比亞迪全新三元鋰電池,能量密度140.97Wh/kg。4、12.5英寸中控大屏搭載了最新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。
外觀:更加簡潔、大氣,卻又不乏犀利之感新款秦EV450的外觀輪廓與前款相差不大,最大的改變發(fā)生在前臉。新款前臉相比老款較為復雜的多層次樣式,顯得更加簡潔、大氣。
內(nèi)飾:豪華感延續(xù)、智能升級在設計方面,比亞迪秦EV450與插混車型秦100保持了高度一致,一塊幾乎與特斯拉同樣大的中控屏格外醒目,而且搭載了最新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),新增云服務功能以及一年的4G流量。
空間:依舊是越級的表現(xiàn)秦EV450仍然保持原車身尺寸,長寬高分別為4740/1770/1490mm,軸距2670mm,中規(guī)中矩的緊湊級轎車的尺寸,儲物空間十分豐富,乘坐空間更是不輸給同級別任何對手。
續(xù)航里程大幅上升、動力水平穩(wěn)中有進比亞迪秦EV450搭載的電池組也進行了全面的升級,由現(xiàn)款秦EV300的磷酸鐵鋰電池升級為三元鋰電池,續(xù)航里程增加,充電時間減少,同時并沒有損失動力性能。
2018年,新能源純電動市場已經(jīng)全面迎來了400km時代,做為緊湊級純電動車領(lǐng)域當仁不讓的領(lǐng)先者,秦EV450的小改款適時填補了秦換代前的空缺,在各大廠商即將在此領(lǐng)域發(fā)力之際,為比亞迪保留了極大的競爭力。未來秦EV450將與它最直接的競爭對手帝豪EV450展開對決,鹿死誰手,敬請期待!
來源:新出行
本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/pingce/64377
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自新出行,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(www.vlxuusu.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。