就在兩周之前，新出行剛剛對(duì)別克旗下全新的純電動(dòng)汽車 VELITE 6 進(jìn)行了全方位的靜態(tài)體驗(yàn)（《這么好看的車還是我們熟悉的別克？ 靜態(tài)體驗(yàn)別克 VELITE 6》），這款車在設(shè)計(jì)上的大膽創(chuàng)新，給我們留下了極為深刻的印象。在設(shè)計(jì)方面的推陳出新的同時(shí)，別克 VELITE 6 對(duì)智能系統(tǒng)也來了一聲徹底升級(jí)，搭載了全新別克 eConnect 2.0 互聯(lián)技術(shù)，從視覺效果到用戶體驗(yàn)都有了不小的顛覆。這次，我們?cè)诒本┰敿?xì)體驗(yàn)了這套全新的智能系統(tǒng)。別克 VELITE 6 的車載智能系統(tǒng)基于上汽通用汽車最新迭代升級(jí)的車聯(lián)技術(shù)打造而來，融入了許多新功能，包括全新卡片式人機(jī)交互界面、虛擬鑰匙、微信音樂及位置下發(fā)、車隊(duì)編隊(duì)等功能。上手之后的第一印象，是分辨率和跟手度明顯比上一代的系統(tǒng)更加細(xì)膩。而在深入試玩之后，還會(huì)有新的發(fā)現(xiàn)。1、全新的卡片式交互界面別克 VELITE 6 車聯(lián)系統(tǒng)采用全新卡片式人機(jī)交互界面，配合10 英寸的超薄懸浮式中控觸屏，首先在設(shè)計(jì)上是比較賞心悅目的。而在車機(jī)的交互界面上，全新的 UI 設(shè)計(jì)顯得更加年輕化。中控觸屏呈現(xiàn)的全新界面圖標(biāo)設(shè)計(jì)融入別克藍(lán)主色調(diào)和水波紋元素，并采用專為新能源車定制的全新視覺表達(dá)，車輛能量流、充電設(shè)置、能耗等分類信息以更直觀的大應(yīng)用圖標(biāo)呈現(xiàn)，提高了信息讀取的便利性。全新卡片式人機(jī)交互界面。顯示車輛能量流、充電設(shè)置等信息。 在這個(gè)卡片式交互界面中，用戶可以根據(jù)自己的使用習(xí)慣，將使用頻次最高的功能應(yīng)用設(shè)置在界面首頁，首頁有 6 個(gè)卡片的位置，也就是說可以將最常用的 6 項(xiàng)功能“拎”出來。為了應(yīng)對(duì)多任務(wù)模式的駕駛場(chǎng)景，VELITE 6 的智能系統(tǒng)還能夠支撐雙任務(wù)分屏顯示功能。拖動(dòng)卡片可以設(shè)置卡片的位置順序，上劃則是刪除卡片。 下面通過一段視頻來演示卡片式交互界面的設(shè)置。2、全新升級(jí)的 Super ID 個(gè)人賬號(hào)功能在車聯(lián)應(yīng)用與服務(wù)方面，別克 VELITE 6 提供了全新升級(jí)的 Super ID 個(gè)人賬號(hào)功能，支持微信、高德導(dǎo)航、網(wǎng)易云音樂和考拉FM等賬戶的聯(lián)合登錄，實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)用戶數(shù)據(jù)共享。云端智能語音交互功能也進(jìn)一步拓展，支持控制遠(yuǎn)近光燈、空調(diào)調(diào)節(jié)、導(dǎo)航等多項(xiàng)操作。要喚醒車內(nèi)的語音功能，出了可以通過防線盤上的按鍵之外，還可以直接喊出喚醒詞“你好別克”，并且用戶可以自定義喚醒詞。新增的語音打斷功能可立即打斷不需要的語音反饋，提升人機(jī)交互效率。此外，別克 VELITE 6 搭載 OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)功能，可對(duì) OnStar 安吉星模塊和車機(jī)娛樂系統(tǒng)進(jìn)行在線更新、安裝，省去車主專程前往 4S 店升級(jí)的周折。通過語音打開導(dǎo)航。3、率先搭載虛擬鑰匙功能值得一提的是，別克 VELITE 6 是上汽通用汽車旗下首個(gè)具備虛擬鑰匙功能的車型。用戶可以通過授權(quán)的安吉星/ iBuick手機(jī) APP 進(jìn)入并啟動(dòng)車輛，對(duì)別克 VELITE 6 進(jìn)行分享授權(quán)，下發(fā)虛擬鑰匙到用車人的手機(jī) APP，出門不帶車鑰匙也沒問題了，并且也方便他人使用自己的車輛。手機(jī) app 能夠替代鑰匙的功能。用微信將授權(quán)指令分享給對(duì)方，即可允許他人通過手機(jī)使用車輛。車輛授權(quán)成功。4、微信音樂和定位的下發(fā)、車隊(duì)組隊(duì)新增的功能當(dāng)中，用戶可通過微信向車機(jī)端發(fā)送音樂和地址，并完成接駕、組隊(duì)出行等功能，實(shí)現(xiàn)更好的社交體驗(yàn)。此外，別克 VELITE 6 車機(jī)端內(nèi)置高德實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航系統(tǒng)，能與手機(jī)高德 APP 互聯(lián)，下發(fā)、上傳目的地，高效解決最后一公里的出行盲區(qū)。用微信向車機(jī)端發(fā)送位置，即可同步到車載導(dǎo)航中。車在導(dǎo)航與手機(jī)同步。在微信上與好友位置共享，即可開始車輛組隊(duì)。手機(jī)組隊(duì)完成后，車載導(dǎo)航上顯示出隊(duì)員們的位置。 在流量使用的問題上，別克 VELITE 6 車載 4G LTE Wi-Fi 熱點(diǎn)，每年擁有 24G 免費(fèi)流量，并且無捆綁、不限速，還提供“ OnStar 安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)以及 OnStar 安吉星全時(shí)在線助理7大類22項(xiàng)主要服務(wù)和4項(xiàng)增值服務(wù)，使車聯(lián)網(wǎng)能夠保持實(shí)時(shí)在線、隨心所用。當(dāng)前的車載智能系統(tǒng)都在朝著大屏化、娛樂化的方向發(fā)展，尤其是自主品牌和新勢(shì)力造車，在車機(jī)系統(tǒng)上都快玩出花來。別克 VELITE 6 的這套全新系統(tǒng)卻反其道而為之，既沒有動(dòng)輒十多英寸的大屏，也沒有花里胡哨的 UI 設(shè)計(jì)，更不能玩抖音、吃雞甚至 K 歌，似乎跟時(shí)下的趨勢(shì)格格不入。 針對(duì)這個(gè)問題我請(qǐng)教了別克的工程師，得到的答復(fù)是，目前合資品牌和自主品牌的車機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展走向截然不同，自主品牌追求盡可能的娛樂化，合資品牌主張的是實(shí)用、安全。從別克的角度來看，安全與實(shí)用的優(yōu)先級(jí)，是要大大高于娛樂化的。車機(jī)系統(tǒng)的本職工作，是為駕駛服務(wù)的。很多過度娛樂化的功能，盡管能夠在短期內(nèi)錦上添花地增加一些賣點(diǎn)，但他們認(rèn)為并不是用戶真正需要的，甚至有危害駕駛安全的風(fēng)險(xiǎn)存在。這也是為什么，VELITE 6 沒有使用大屏，沒有花哨的 UI ，第三方功能也尚未全部開放。你可以說他們保守，但是以安全為本的理念并沒有錯(cuò)。

編輯總結(jié) 

“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”，已經(jīng)完全融入了當(dāng)下全新的出行生態(tài)，也讓汽車從交通工具逐漸進(jìn)化為智能助手，帶來前所未有的出行體驗(yàn)。在被稱為“第二引擎”的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面，別克堅(jiān)持的是在安全的前提之下聚焦用戶需求，提供給用戶最需要的東西。這一理念，在搭載別克eConnect 2.0 互聯(lián)技術(shù)的別克VELITE 6上得到了很好的貫徹。

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