車型亮點：

懸浮大屏+液晶儀表

搭載最新的斑馬系統(tǒng)

采用世界級的“三電”技術

百公里綜合工況油耗僅需1.3L

名爵eHS將于3天后再廣州車展正式上市，作為名爵HS的插電混動車型，新車采用了1.5T發(fā)動機+電機組成的混動系統(tǒng)，百公里綜合工況油耗僅需1.3L，也是繼名爵6新能源、純電動名爵EZS之后的第三款新能源車型。值得一提的是，名爵eHS還滿足REACH、E-MARK、ECE R100等歐洲法規(guī)，為未來登陸歐洲市場做好充分準備。

名爵eHS的外觀完全繼承了燃油版車型的經典元素。前格柵尺寸較大，擁有很強的視覺沖擊力，格柵的設計使用了點陣式，配以鍍鉻裝飾點綴，開放式大燈與格柵相連，拉伸了前部的視覺效果，有很強的設計感，左右兩側的LED大燈內部結構精巧，不僅點亮效果絕佳，而且功能豐富，其支持自動頭燈、自動遠近光切換以及轉向輔助功能。

車身側面的比較厚重，在車門的下沿處設計了黑色的包邊設計，從視覺效果上提升了車身的高度，并讓單調的側身變的更運動。采用五輻鋁合金輪轂，和燃油版車型稍作區(qū)別。車的長寬高為4574/1876/1685mm，軸距2720mm，和燃油版Trophy系列（除入門版）保持一致。

內飾部分的設計風格與燃油版相一致，整體布局簡約明快，層次分明，采用了專屬摩納哥藍內飾配色，新能源氣息撲面而來，換裝了電子檔把，增添了其細節(jié)質感，并且采用全新的雙色一體式運動座椅，給車內帶來更加濃厚的運動氛圍同時，乘坐時的包裹支撐舒適性性也有所提升，采用了全液晶儀表盤，能夠將車輛行駛信息清楚地顯現在屏幕上，方便駕乘者查看。

名爵eHS搭載了最新的斑馬系統(tǒng)，其蘊含了一套先進的語音控制系統(tǒng)和車聯網，可以滿足我們大部分生活場景需求。采用世界級的“三電”技術，搭載上汽“藍芯”20T Trophy缸內中置直噴渦輪增壓發(fā)動機，匹配全新10速EDU二代智能電驅變速箱，并配備寧德伊控的三元鋰電池電池組，匹配10速EDU傳動系統(tǒng)，綜合最大功率或為305馬力，峰值扭矩達480N·m。純電狀態(tài)下NEDC續(xù)航里程為51km，百公里加速僅需6秒，每百公里1.3L的綜合油耗。

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