據(jù)說，星越PHEV車型在去年的銷量是770輛，可能80公里長續(xù)航版本的星越PHEV的買家就更少了。所以今天的評測文章大概是你能看到的“1/770”的車主報(bào)告，也很可能是唯一的媒體長測報(bào)告。

這輛長測車星越PHEV目前已經(jīng)開了超過2500公里，年前也完成了首保，因此有比較充裕的內(nèi)容來說說這款PHEV車型的駕駛體驗(yàn)部分。

先來回顧一些這輛星越PHEV的參數(shù)：1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW、最大扭矩255N·m；傳動(dòng)系統(tǒng)是7速濕式雙離合變速箱；60kW、160N·m的前驅(qū)電機(jī)連接到變速器的偶數(shù)軸進(jìn)行輸出；整體系統(tǒng)綜合功率達(dá)到190kW、415N·m。同時(shí)，這輛星越PHEV因?yàn)槭情L續(xù)航版本，所以搭載的是15.5kWh電池組，純電續(xù)航里程達(dá)到80km，可以覆蓋成都這類城市的單日出行需求。

在2500公里的駕駛過程中，由于有家充樁，幾乎有90%都是純電行駛，也主要是在城區(qū)道路通行。目前從行車信息儀表盤看到的數(shù)據(jù)是，平均時(shí)速24km/h、平均油耗1.3L/百公里、平均電耗15kWh/百公里左右。

從數(shù)據(jù)上看，星越PHEV的百公里電耗大概和特斯拉Model 3接近，而遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于蔚來ES6、理想ONE這些純電驅(qū)動(dòng)的中大型SUV車型，這應(yīng)該是得益于車重和小功率電機(jī)。而因?yàn)榇蟛糠质羌冸娦旭?，所以百公里油耗并不具備參考性，后來?jīng)過測試，如果完全使用運(yùn)動(dòng)模式、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)，百公里油耗大概在10L-12L左右。

我們對星越PHEV做了基礎(chǔ)性的加速和制動(dòng)測試。在濕地環(huán)境下，星越PHEV的百公里加速成績是8.2秒，剎停成績是42米，都在預(yù)期之內(nèi)。根據(jù)拍攝的慢動(dòng)作可以看到，起步有點(diǎn)打滑，同時(shí)車頭動(dòng)作也明顯有抬升。

具體來說，在時(shí)速70km/h之前，星越PHEV的加速都足夠搶眼，0-60km/h的加速時(shí)間只有4.27秒、0-80km/h也只需5.8秒，而最后沖刺100km/h就掉速明顯，整整多用了2.4秒。

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