從2018年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)結(jié)束了連續(xù)28年的銷量增長(zhǎng)，2019年跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大，2020年，汽車市場(chǎng)再度下滑，據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1月全國(guó)乘用車市場(chǎng)累計(jì)銷售新車169.9萬(wàn)輛，同比下降21.5%，其中新能源汽車銷量4.5萬(wàn)輛，同比下降51.3%，而普通油電混動(dòng)車型異軍突起，憑借出色的實(shí)用性和燃油經(jīng)濟(jì)性圈粉，1月銷量2.08萬(wàn)輛，同比勁增16%。

回顧2019年，普通油電混動(dòng)車型表現(xiàn)也很不錯(cuò)，全年銷量28.5萬(wàn)輛，增速為33%。其中，以豐田和本田為代表的油電混動(dòng)車型表現(xiàn)最為突出，東風(fēng)Honda INSPIRE混動(dòng)就是其中的佼佼者。這臺(tái)車到底怎么樣，用戶最有發(fā)言權(quán)。我們今天就聽(tīng)一聽(tīng)I(yíng)NSPIRE混動(dòng)的用戶怎么說(shuō)。

油耗體驗(yàn)：低至4L，三年油費(fèi)節(jié)省近一半

混動(dòng)車型最大的優(yōu)勢(shì)是什么？當(dāng)然是環(huán)保節(jié)油！來(lái)自石家莊的劉爽是一位環(huán)保達(dá)人，也是一位環(huán)?？萍脊竞匣锶耍谒磥?lái)，"很多資源都是不可再生的。能源危機(jī)真的不是笑談。"事實(shí)上，劉爽確實(shí)也身體力行地踐行了她的環(huán)保準(zhǔn)則。

準(zhǔn)備購(gòu)車時(shí)，劉爽直接將目光鎖定在了節(jié)能環(huán)保的混合動(dòng)力車型上，最終選擇了INSPIRE混動(dòng)："事實(shí)證明我的選擇沒(méi)有錯(cuò)，我的INSPIRE混動(dòng)可以在三種模式下無(wú)縫切換，不僅高效還十分節(jié)能，平均低油耗僅為4.0L/100KM，這正是我想要的。"

INSPIRE混動(dòng)有多省？通過(guò)一組數(shù)據(jù)便能得到答案。當(dāng)前北京92號(hào)油價(jià)格為5.5元/L，普通用戶1年行駛里程約為10000km，需要支出油費(fèi)2200.1元，3年則需要6600.3元，對(duì)比同級(jí)燃油車，百公里油耗為7.5L，3年油費(fèi)需要12375元，意味著INSPIRE混動(dòng)3年油費(fèi)支出能少花5000元以上，節(jié)省了近一半！

經(jīng)常有朋友說(shuō)，人的一生中至少要有兩次沖動(dòng)，一次為"奮不顧身的愛(ài)情"，一次為"說(shuō)走就走的旅行"。相比前者，"說(shuō)走就走的旅行"可能會(huì)簡(jiǎn)單一點(diǎn)，坐上愛(ài)車，油門一轟，即為一場(chǎng)旅游的起點(diǎn)，不過(guò)，如果駕駛的是純電動(dòng)汽車或插混式汽車，這種設(shè)想就不太容易實(shí)現(xiàn)，首先需要檢查有沒(méi)有電，假如沒(méi)電還得花費(fèi)9-10小時(shí)充電，即使快充也需要半小時(shí)以上。

如果是插混車型，同樣需要面對(duì)這樣的問(wèn)題，雖然充電時(shí)間稍短，但也需要3-4小時(shí)左右，當(dāng)然也可以選擇不充，隨后的旅程以內(nèi)燃機(jī)為主，達(dá)不到節(jié)油的效果，那樣還不如直接選擇一臺(tái)燃油車型，總之，一通折騰下來(lái)，已經(jīng)算不上"說(shuō)走就走"，甚至連旅行的心情也沒(méi)有了。

作為一款油電混動(dòng)車型，INSPIRE混動(dòng)很好的規(guī)避了這些問(wèn)題，用戶無(wú)需花費(fèi)大量時(shí)間充電，也不用擔(dān)心"充電難"，非常便利，同時(shí)還具備了純電和插混車型的低能耗和低使用成本，在科技節(jié)油的同時(shí)，省心省力。

動(dòng)力體驗(yàn)：誰(shuí)說(shuō)家轎不能體驗(yàn)"速度與激情"？

程雨田是一位來(lái)自昆明的自由職業(yè)者，作為一個(gè)20歲出頭的年輕小伙子，他愿為自由而一往無(wú)前，需要擁有澎湃的激情，也需要在生活中精打細(xì)算，因此除了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，他更看重INSPIRE混動(dòng)強(qiáng)勁的動(dòng)力和優(yōu)秀的駕控。

INSPIRE混動(dòng)搭載的第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)107kW的2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)和135kW電機(jī)組成，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速器，帶來(lái)158kW的系統(tǒng)功率。這套系統(tǒng)能夠在EV模式、混動(dòng)動(dòng)力模式和發(fā)動(dòng)機(jī)直連模式無(wú)縫切換，帶來(lái)強(qiáng)勁的加速效果和高效的動(dòng)力輸出。

通過(guò)實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)，INSPIRE混動(dòng)百公里加速成績(jī)?yōu)?.55s，其動(dòng)力水平在同級(jí)混動(dòng)車型中堪稱佼佼者，與同級(jí)燃油車相比也毫不遜色。

用雨田的話來(lái)講，"它的動(dòng)力是我喜歡的類型，一踩油門，車輛的反應(yīng)都會(huì)很直接，不拖拉，沒(méi)有激情的心是經(jīng)不起'自由'的考驗(yàn)的，只有動(dòng)力澎湃的車，才能深得我心，INSPIRE的動(dòng)力系統(tǒng)值得我為它豎起大拇指。"相信大多數(shù)年輕消費(fèi)者也有與雨田一樣的看法，總之，你要的"速度與激情"，INSPIRE混動(dòng)可以滿足！

空間體驗(yàn)：魔術(shù)空間，再添"二娃"也沒(méi)問(wèn)題！

最終俘獲長(zhǎng)沙車主花花芳心的是INSPIRE混動(dòng)寬適的空間，"INSPIRE混動(dòng)車內(nèi)的空間不僅足夠大，偶爾載上幾位朋友出行也不必為空間煩惱，同時(shí)具備主動(dòng)降噪功能的音響系統(tǒng)更是讓我們與外界'隔離'，暢享最安逸的車內(nèi)時(shí)光"，她描述稱。也難怪，INSPIRE混動(dòng)接近5米的車身長(zhǎng)度傲視群雄，配合東風(fēng)Honda"空間魔術(shù)"，不僅營(yíng)造出有寬敞的空間，也將利用率發(fā)揮到了極致。

而惠州車主鄭先生也對(duì)INSPIRE混動(dòng)空間贊不絕口，在其車內(nèi)可以輕易找到適合你的坐姿，甚至還可以通過(guò)后排座椅的老板鍵，放倒座椅，獲取更大的乘坐空間。另外，隨著二胎政策的放開(kāi)，誕生了一大批二胎家庭，他們購(gòu)車時(shí)對(duì)空間的要求更高，INSPIRE混動(dòng)同樣可以滿足，其寬敞的乘坐空間在對(duì)消費(fèi)者們宣告：我很大，再添"二娃"也沒(méi)問(wèn)題！

車內(nèi)空間不止乘坐空間，還包括儲(chǔ)物空間。對(duì)于來(lái)自石家莊的環(huán)保行業(yè)創(chuàng)業(yè)者劉爽來(lái)講，節(jié)能環(huán)保是她選擇INSPIRE混動(dòng)的主要原因，而儲(chǔ)物空間的優(yōu)勢(shì)算是給了她一個(gè)驚喜："當(dāng)初選車時(shí)，有朋友提醒我，混動(dòng)車型后備箱空間小。事實(shí)上，這種擔(dān)心在INSPIRE混動(dòng)上是多余的。INSPIRE混動(dòng)的后備箱空間，是相當(dāng)給力的。"而對(duì)于二胎家庭來(lái)講，寬敞的后備箱也能很輕易的放下嬰兒車等大件物品，是帶娃的好幫手。

除此之外，INSPIRE混動(dòng)的后備箱還有一個(gè)頗具儀式感的設(shè)計(jì)，可以用腳部感應(yīng)開(kāi)啟電動(dòng)尾門，用戶有時(shí)雙手均拿有東西，實(shí)在騰不出手去開(kāi)后備箱，僅需伸腳掃過(guò)后備箱下方，即可打開(kāi)尾門，實(shí)用性很強(qiáng)，非常貼心。

智能體驗(yàn)：黑科技無(wú)處不在，滿足我的"虛榮心"！

來(lái)自哈爾濱的宋智是一位妥妥的運(yùn)動(dòng)達(dá)人，尤其熱愛(ài)攀巖運(yùn)動(dòng)。宋智直言，屬于極限運(yùn)動(dòng)類的攀巖需要具備一定的攀爬能力和安全操作，安全是第一位，也正因?yàn)槿绱耍麑?duì)愛(ài)車的安全性能有很高的要求。

宋智表示，當(dāng)初選擇INSPIRE混動(dòng)，就是看中了它對(duì)于安全性能的堅(jiān)守，其搭載的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，集結(jié)了東風(fēng)Honda先進(jìn)的安全配置，包含帶LSF低速跟隨功能的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、LDW車道偏移預(yù)警系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)等等，可以帶來(lái)全方位的安全守護(hù)。

武漢車主任先生也談到，買車時(shí)最為關(guān)注的是科技配置，INSPIRE混動(dòng)不僅在安全配置方面做得很好，人車交互也很出色，配備有8英寸液晶中控屏、7英寸液晶儀表盤以及HUD抬頭顯示，而中控屏集成了Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)，支持GPS實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、擁堵規(guī)避引導(dǎo)、交通違章搜索、緊急呼叫服務(wù)等豐富功能，在任先生看來(lái)，INSPIRE混動(dòng)科技無(wú)處不在，每當(dāng)朋友來(lái)"蹭車"，總少不了一通夸贊，滿足了他小小的"虛榮心"。

外觀&內(nèi)飾體驗(yàn)：賺足眼球，整條街最靚的車

雖然不同的車主選擇INSPIRE混動(dòng)的原因不太相同，但他們選擇深入了解INSPIRE混動(dòng)的原因都指向一點(diǎn)——顏值。很多年輕消費(fèi)者都是"顏值即正義"的信奉者，INSPIRE混動(dòng)不同于一般的中型車，既保留了中級(jí)車的大氣優(yōu)雅，又不失運(yùn)動(dòng)的活力，因科技配置結(jié)緣的任先生坦言，正是INSPIRE混動(dòng)好看的外表才激發(fā)了他深入了解的沖動(dòng)，最終決定入手，可見(jiàn)，帥氣的造型著實(shí)為INSPIRE混動(dòng)加分不少。

選對(duì)了車除了自己心情舒暢，有時(shí)候還會(huì)帶來(lái)意想不到的收獲。來(lái)自福州的茶莊老板蘇先生表示，自己選擇INSPIRE混動(dòng)與一般用戶不同，不僅作為家用，也是商務(wù)用車，時(shí)常接送重要的生意伙伴，其中一位朋友曾說(shuō)過(guò)："從這臺(tái)車看得出來(lái)，你是一個(gè)謙虛、務(wù)實(shí)、可靠的人，我就喜歡同你這樣的人做買賣。"可見(jiàn)，INSPIRE優(yōu)雅大氣的外觀作為商務(wù)用車也游刃有余，還給人留下低調(diào)沉穩(wěn)的印象。

誰(shuí)更懂得美和時(shí)尚？當(dāng)然是時(shí)尚博主，而北京車主黛黛就是一位人氣時(shí)尚Lifestyle博主，在她眼中，經(jīng)得起考驗(yàn)的美，是由內(nèi)而外散發(fā)的格調(diào)與魅力，經(jīng)得起細(xì)細(xì)品味，而這也是她相中INSPIRE混動(dòng)的重要原因。INSPIRE混動(dòng)帥氣的外觀，寬敞靜謐的駕乘空間，柔軟體貼的座椅設(shè)計(jì)，觸手可及的各種儲(chǔ)物空間、內(nèi)表面植絨的手套箱，從視覺(jué)到觸覺(jué)都深深打動(dòng)了這位時(shí)尚博主。

結(jié)語(yǔ)：

來(lái)自全國(guó)各地、各行各業(yè)的車主們，為我們講述了他們與INSPIRE混動(dòng)的故事，不管是追求顏值、空間、科技配置、動(dòng)力還是燃油經(jīng)濟(jì)性，INSPIRE混動(dòng)都給出了滿意的答復(fù)，是一個(gè)既能家用又可商務(wù)，既優(yōu)雅大氣又時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，擁有出色燃油經(jīng)濟(jì)性又兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力的全能選手，是不折不扣的中級(jí)車新標(biāo)桿。假如你想入手一臺(tái)看著養(yǎng)眼、用著舒心的好車，那么INSPIRE混動(dòng)會(huì)是絕佳的選擇。

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