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福特新嘉年華增48V微混系統(tǒng) 燃油經濟性提升5%

郭辰

近日,據海外媒體透露,福特新嘉年華將會增加48V混動系統(tǒng),與之匹配的依然是1.0T三缸發(fā)動機。新的動力總成可在原油基礎上提升5%燃油經濟性,另外動力性能也有所提升。

New Ford Fiesta EcoBoost Hybrid-3.jpg

新款嘉年華在外觀上依然保留現款車型的設計風格。在內飾方面,新車升級為SYNC3信息娛樂系統(tǒng)并增加了手機無線充電功能,另外還可選裝Bang&Olufsen音響系統(tǒng)。此外,在主動安全方面,新車也增加了交通標志識別以及自適應巡航功能。

New Ford Fiesta EcoBoost Hybrid.jpg

New Ford Fiesta EcoBoost Hybrid-4.jpg

動力方面,新嘉年華與福特PUMA共享動力總成,搭載1.0T三缸發(fā)動機與48V電動機組成的混動系統(tǒng),根據配置不同,其最大輸出功率分別為92kW和114kW,最大扭矩分別為210N·m和240N·m。另外新車還支持閉缸技術,在巡航狀態(tài)下可以只使用兩個氣缸工作,整體燃油效率提升了5%。此外,48V電機在車輛起步或者急加速時也可提升20N·m扭矩的表現,且可減小渦輪遲滯,通過制動可以為其電池充電。

來源:第一電動網

作者:郭辰

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/117912

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