1、新款領(lǐng)克03家族上市,售價區(qū)間13.38-22.88萬元
日前,我們從領(lǐng)克汽車官方獲悉,新款領(lǐng)克03以及插電混動版本正式上市,新車在設(shè)計上與現(xiàn)款車型基本一致,主要針對配置進行適當(dāng)調(diào)整,售價保持不變,其中燃油版售價區(qū)間為13.38-22.88萬元,新款領(lǐng)克03 PHEV售價區(qū)間為16.87-19.87萬元。動力部分,新車將繼續(xù)提供1.5T L3發(fā)動機以及2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其中插電混動車型搭載1.5T發(fā)動機搭配永磁同步電機組成的混動系統(tǒng)。(來源:第一電動)
此前,我們就曾報道全新起亞代號為CV的純電動車型,而此次該車的路試諜照得到曝光。該車高性能版百公里加速僅3秒,并將于2021年推出,續(xù)航里程可達到500km。外觀設(shè)計方面,新車基于Imagine概念車打造而來,擁有轎跑SUV的造型設(shè)計并加入了現(xiàn)代汽車最新的充電技術(shù)以及電動車制造技術(shù)等,并基于e-GMP平臺生產(chǎn)。同時,該車將配備800V快充技術(shù)。(來源:第一電動)
3、奧迪Q4 e-tron內(nèi)飾諜照曝光,雙屏設(shè)計加持
日前,有海外媒體發(fā)布了奧迪Q4 e-tron路試諜照,而此次新車內(nèi)飾布局得到正式曝光。從曝出的諜照來看,它更接近于奧迪e-tron、Q8以及A7車型的設(shè)計理念。設(shè)計方面,新車采用全液晶儀表盤、雙觸摸屏設(shè)計同時車內(nèi)按鍵以及旋鈕采用大量的鍍鉻裝飾等。據(jù)悉,奧迪Q4 e-tron將成為奧迪最便宜的e-tron純電動車型,預(yù)計2021年發(fā)售,起售價45000美元,同時將從成為首款使用大眾汽車MEB平臺的車型,綜合功率為300馬力,提供82kWh電池組。(來源:第一電動)
4、因持續(xù)暴雨,長安CS55純電版推遲至7月16日上市
近日,長安新能源官方表示,由于近期重慶地區(qū)持續(xù)暴雨,部分區(qū)域有山洪、塌方等地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險。因此原定于7月9日正式上市的長安CS55純電版車型將推遲至7月16日舉行上市發(fā)布會。長安CS55純電版定位于純電緊湊型SUV,共推出兩種續(xù)航版本,NEDC綜合續(xù)航里程分別為403km、605km。預(yù)計推出五款車型,新車預(yù)售價為16.49-20.59萬元。設(shè)計方面,長安CS55純電版的外形以及內(nèi)飾都基本延續(xù)了汽油版車型的設(shè)計。動力方面,長安CS55純電版采用最大功率160kW,峰值扭矩300N·m的永磁同步電機。匹配容量為52.7kWh、84.2kWh兩種容量的三元鋰電池電池組,NEDC綜合工況續(xù)航里程分別為403km以及605km,同時快充模式下,30%-80%充電僅需35分鐘。
5、捷豹EV Type曝光!將為后續(xù)進行商標(biāo)申報
此前我們就曾報道過捷豹EV Type注冊商標(biāo)的消息。捷豹為進一步加深品牌電動化的腳步,未來或推出F-TYPE的純電動版車型,新車有望引入國內(nèi)銷售的相關(guān)信息。而近日有消息稱,根據(jù)世界知識產(chǎn)權(quán)組織WIPO的全球品牌數(shù)據(jù)庫顯示,該商標(biāo)仍在申請中。不過,這些因素并不能阻擋捷豹品牌轉(zhuǎn)型電氣化的腳步,而捷豹EV Type或?qū)⒊蔀榻荼煜碌闹髁囆?。?jù)悉該車基于上世紀(jì)60/70年代捷豹標(biāo)志性的E型跑車作為參考。(來源:第一電動)
6、紅旗新款H5將于7月10日正式上市,新增1.5T/1.8T+48V
近日,我們從紅旗官方獲悉,新款紅旗H5將于7月10日正式上市,新車最主要的變化來自于內(nèi)飾細(xì)節(jié)之處以及動力系統(tǒng)的改變,動力系統(tǒng)方面新車將搭載1.5T+7DCT的組合以及加入全新的1.8T+48V系統(tǒng)。外觀方面,新車延續(xù)現(xiàn)款在售車型的設(shè)計風(fēng)格,巨大的直瀑式格柵很有品牌辨識度。尺寸方面,長寬高分別為為4945/1845/1470mm,軸距2875mm。內(nèi)飾方面,新車采用了全新的碳纖及拉絲金屬裝飾,深藍色內(nèi)飾配色取代了在售棕色內(nèi)飾。配置方面,新車增加手機無線充電板、外后視鏡加熱、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、外后視鏡記憶等配置。
新款紅旗H5將提供1.5T和1.8T發(fā)動機可選,其中1.5T發(fā)動機的最大功率為124kW,與之匹配的是7速雙離合變速箱,車輛的綜合油耗水平為6.2L/100km。新款1.5T發(fā)動機顯然比1.8T發(fā)動機成本更低,而且油耗表現(xiàn)也要比現(xiàn)款1.8T車型要好。(來源:易車網(wǎng))
7、瑪莎拉蒂Ghibli混動版再推遲發(fā)布,好飯不怕晚
近日,瑪莎拉蒂官方表示,由于歐洲仍然受到冠狀病毒的影響,因此決定將Ghibli混動版的線上發(fā)布日期再次延期一天至7月16日(原本是7月15日)。據(jù)悉,新車為瑪莎拉蒂的首款插電混動車型,動力上或搭載2.0T引擎+電動機。此外,新車原計劃于2020年北京車展首發(fā)亮相,但由于疫情原因,新車亮相時間第二次被推遲。目前官方尚未公布更多有關(guān)插電混動版Ghibli的詳細(xì)參數(shù),有消息顯示該車純電續(xù)航里程不低于50km,我們預(yù)計新車外觀以及內(nèi)飾設(shè)計基本延續(xù)目前在售車型的樣式,部分細(xì)節(jié)處將進行微調(diào)。(來源:太平洋汽車網(wǎng))
8、新款領(lǐng)克01諜照曝光,動力2.0T+混動
近日,有海外媒體曝光了一組新款領(lǐng)克01的諜照,新車基本沿用了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計,預(yù)計將在細(xì)節(jié)部分進行調(diào)整,動力方面,新車將延續(xù)現(xiàn)款車型2.0T和混動的配備。從曝光的諜照來看,新車在車頭部分有所偽裝,因此很有可能只是針對細(xì)節(jié)進行調(diào)整,預(yù)計將會使用全新造型的保險杠。尾部造型相比于現(xiàn)款則沒有變化。車輛內(nèi)部的造型預(yù)計也會有細(xì)微調(diào)整。動力方面,新車預(yù)計將會與現(xiàn)款車型保持一致,依舊提供2.0T和混動可供選擇,其中2.0T發(fā)動機最大功率140kW,最大扭矩300Nm,前驅(qū)車型匹配6速手自一體變速箱,四驅(qū)車型匹配7速雙離合變速箱。(來源:易車網(wǎng))
來源:第一電動網(wǎng)
作者:黃河
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