此前傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的阿斯頓·馬丁首款SUV車型DBX一直未能交付。不過(guò)隨著疫情向好的方向轉(zhuǎn)變，阿斯頓·馬丁工廠將陸續(xù)復(fù)工，并且首批新車最快將于本月內(nèi)正式交付。

外觀設(shè)計(jì)方面，新車設(shè)計(jì)元素以及靈感根本沒(méi)有脫離開阿斯頓·馬丁跑車的設(shè)計(jì)理念。標(biāo)志性的技巧你格柵仍是DBX車型的靈活所在。不過(guò)該車相較于跑車最大的不同便在側(cè)面細(xì)節(jié)之處，整體離地間隙以及肌肉感的營(yíng)造更強(qiáng)烈一些。貫穿式尾燈以及后擾流板的結(jié)合讓阿斯頓·馬丁DBX車型視覺(jué)效果得以再次提升，同時(shí)與Vantage車型有著很高的相似度。

來(lái)到車內(nèi)，新車?yán)^承了阿斯頓·馬丁優(yōu)雅的曲線設(shè)計(jì)，在內(nèi)飾材料以及用料的設(shè)計(jì)都更加講究。后排座椅也采用了劇院式布局使得新車坐上去更具專屬感。配置方面，后排座椅加熱以及后排揚(yáng)聲器等配置的加持都進(jìn)一步增強(qiáng)了豪華感。

動(dòng)力部分，新車采用來(lái)自梅賽德斯·奔馳的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，最大功率為550馬力，峰值扭矩為700?！っ住４送?，新車將在該動(dòng)力單元基礎(chǔ)上推出輕混版本或是插電混動(dòng)版本。不過(guò)，該大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)搭配輕混系統(tǒng)的動(dòng)力單元早有此配置，不過(guò)全新的插電混動(dòng)系統(tǒng)我還是比較期待的。關(guān)于新車后續(xù)消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

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