隨著油價(jià)的不斷上漲，越來越多消費(fèi)者開始將眼睛盯在了微型車身上，而眼見奔馳Smart和菲亞特500的熱賣，而一直致力于豪華車品牌的寶馬似乎也有點(diǎn)坐不住了，這不，最近我們就從國外獲得了一款由國外設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的以寶馬Isetta為概念雛形而重新打造的電動車型-寶馬eSetta的設(shè)計(jì)圖。

　　對于寶馬Isetta我想大伙應(yīng)該不會陌生吧?沒錯(cuò)，他就是傳說中的寶馬蛋蛋車，采用前開式車門、單排座椅設(shè)計(jì)、車窗采前后推移式設(shè)計(jì)，讓人印象深刻。1955年誕生，1962年停產(chǎn)。而這款寶馬eSetta是一款基于寶馬Isetta為概念雛形而重新設(shè)計(jì)打造的一款以電動馬達(dá)作為動力來源的微型電動車。

　　從設(shè)計(jì)圖來看，寶馬eSetta整體造型的確有點(diǎn)類似于寶馬Isetta蛋蛋車，非常的小巧玲瓏，雖然載人數(shù)量小，但卻能滿足近距離的通勤所需，輕巧的車身設(shè)計(jì)，也是為了盡量減少行走在擁堵的城市交通中，寬大的車身造成更擁擠的情況。全黑的車身顏色，上方帶有黃色的燈罩與紅色車輪互相搭配，前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)更能突顯整體感覺。

　　至于動力方面，可能目前還是處于設(shè)計(jì)的初級階段，所以目前并沒有有關(guān)于這款寶馬eSetta的動力消息，不過目前可以肯定的是這是一款純電動汽車，而因?yàn)檐嚿泶笮〉脑颍瑢汃ReSetta的電池組不會很大，動力應(yīng)該也不會太強(qiáng)勁。據(jù)我們猜測可能會控制在30馬力左右。

　　我想說的是，這款車他到底會量產(chǎn)嗎?或者說他到底是否會推出?甚至可以說他會被制造出來嗎?很遺憾的告訴你，目前這些都不得而知。一切還需要我們靜靜的等待寶馬官方的消息。

　　( 編輯/董海榮 )

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