日前，據(jù)外媒報道，豐田汽車與日本電友合作開發(fā)了一款由氫氣發(fā)電的燃料電池電池電源車，可以在災區(qū)、戶外音樂會等多種缺乏電力支撐的場合提供電力。此外，這款能源車是零排放，可連續(xù)供電72小時左右。
現(xiàn)階段，許多搭載柴油發(fā)動機的車輛在行駛和發(fā)電時會產生大量有害排放物，豐田方面表示，燃料電池技術可應用于商用及工業(yè)車輛，有助于減少二氧化碳的排放。
『Mirai』
這輛由豐田和電友共同打造的燃料電池電源車基于豐田戴娜（Dyna）輕卡車型打造而成，其燃料電池系統(tǒng)則與豐田Mirai保持一致。該車型使用的燃料電池供電設備由電友公司開發(fā)，一輛車可攜帶大約63公斤氫氣，分別儲存在27個儲氫罐中，可供車輛長距離行駛并發(fā)電，其唯一的排放物是水。
編輯點評：
在氫燃料電池技術的研發(fā)領域，豐田一直沒有松懈。但目前氫燃料電池車型的發(fā)展仍受到諸多因素制約，以豐田Mirai車型為例，其儲氫罐容量約為120升，也就是5公斤的氫儲量。此次與電友開發(fā)的燃料電池電源車，顯然能夠在一定程度上解決了儲存氫燃料的問題。我們也期待該車型能夠早日推出，進一步促進氫燃料電池技術的向前發(fā)展。
來源：汽車之家
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