日前，奧迪官方對外發(fā)布了全新奧迪RS e-tron GT原型車的實車照片，在官方公布的照片中我們可以看到，新車采用了和圖中的R8 LMS賽車相同的涂裝，除了為了展示其家族賽車傳承以外，接下來奧迪也將RS e-tron GT送上斯帕賽道24小時耐力賽的賽場上。
此次發(fā)布的原型車實車基本與此前發(fā)布的e-tron GT概念車基本保持一致，中網(wǎng)雖然依稀保留了奧迪家族式的六邊形造型，但也經(jīng)過全新的設(shè)計，下方格柵的向橫向擴(kuò)張，搭配左右兩端的通風(fēng)口，是其高性能的象征。
此前公布的e-tron GT便與保時捷Taycan一樣，采用J1平臺打造，普通版本便采用雙電機(jī)組成的動力系統(tǒng)，而性能更強(qiáng)的RS版本則是使用上了三電機(jī)系統(tǒng)，最大功率直接來到了710Ps。這也直接讓他的百公里加速時間降到了3s出頭的樣子（普通版本3.5s）。雖然官方?jīng)]有公布詳細(xì)的充電信息，但參考Taycan，相信新車也支持800V快充系統(tǒng)，20分鐘即可完成到80%電量的充入。（圖/文：皆電 羅順鵬）
來源：皆電
作者：羅順鵬
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