日前，上汽名爵宣布MG領(lǐng)航PHEV將于今日（2020年1月1日）晚間正式上市。這款車曾于2020年12月中旬開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)17萬(wàn)元起。新車定位于緊湊型SUV，與燃油版車型相比，新車提供專屬“哥本哈根藍(lán)”涂裝，同時(shí)其位于右后側(cè)翼子板上的充電口以及尾部的“PHEV尾標(biāo)”則證明了其新能源身份。

　　從外觀上看，新車與燃油版車型基本保持一致，采用了MG第三代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸梯形進(jìn)氣格柵內(nèi)部填充以大量復(fù)雜而又規(guī)律的線條；而外部包圍的邊框尺寸極為夸張，進(jìn)一步拉寬了車輛前臉視覺寬度，使之看上去運(yùn)動(dòng)感更足。新車大燈組呈三角造型，同時(shí)車內(nèi)的日間行車燈設(shè)計(jì)也頗為犀利，就像鯊魚的眼睛一樣。

　　車身側(cè)面造型圓潤(rùn)飽滿，與兇悍的前臉形成了一定反差。車身線條曲線感十足，勾勒出了良好的光影效果。新車長(zhǎng)寬高分別為4610/1876/1685mm，軸距為2720mm，和燃油版車型保持一致。

　　從車尾看，MG領(lǐng)航PHEV車型的尾燈設(shè)計(jì)頗為顯眼，其內(nèi)部發(fā)光線條的布局十分獨(dú)特，在點(diǎn)亮后會(huì)形成一個(gè)箭頭指向車尾中間位置，讓人不自覺地看向中間位置的MG車標(biāo)。

　　從內(nèi)飾上看，新車看上去整體設(shè)計(jì)風(fēng)格頗為簡(jiǎn)潔，左右兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口呈圓形設(shè)計(jì)，辨識(shí)度極高。門板、儀表板等位置則大量采用軟性包裹，并搭配以縫線，凸顯了整車質(zhì)感。新車搭載10.1英寸中控屏，配備斑馬Venus系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自然連續(xù)對(duì)話，且語(yǔ)音指令可以隨時(shí)打斷，科技感十足。

　　從動(dòng)力上看，新車搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+10速EDU變速箱，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力（124千瓦），發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩：250牛?米；系統(tǒng)綜合功率為291馬力（214千瓦），系統(tǒng)綜合扭矩480牛?米。新車采用三元鋰電池電池組，總電池容量為16.6kWh，工信部NEDC的純電續(xù)航里程為75公里，上汽名爵官方宣布會(huì)對(duì)整車電池組提供8年或15萬(wàn)km質(zhì)保。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，上汽乘用車在2020年1-11月共售出新能源汽車銷量58648輛，雖然在車企橫向?qū)Ρ戎刑幱陬I(lǐng)先位置，但和自己相比卻同比下滑了8.2%。如今，MG領(lǐng)航PHEV即將上市，不知這款車能否憑借其犀利的外觀、智能化配置吸引更多的年輕消費(fèi)者，讓上汽乘用車整體新能源銷量更上一層樓？（文/汽車之家 陳燦）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >