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又快又省 Q5 Sportback插電版官圖發(fā)布

汽車之家

    近日,奧迪官方發(fā)布了一組奧迪Q5(參數(shù)|詢價) Sportback插電混動版的官圖。新車看上去和普通的Q5 Sportback沒什么區(qū)別,但隱藏在外表下的內(nèi)核可大有文章。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q5新能源(進(jìn)口) 2021款 Sportback 55 TFSI e quattro

  外觀及內(nèi)飾方面,新車并未在現(xiàn)款Q5 Sportback的基礎(chǔ)上做太多改變。前臉內(nèi)嵌蜂窩狀格柵的“大嘴”配上極具“燈廠”屬性的頭燈,科技感十足。Sportback圓潤的車頂直接連接至車尾,后保險杠的銀色裝飾條也得以保留。我們僅能從左側(cè)后翼子板的充電口以及后備廂上的“TFSIe”的字樣分辨出它的與眾不同。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q5新能源(進(jìn)口) 2021款 Sportback 55 TFSI e quattro

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q5新能源(進(jìn)口) 2021款 Sportback 55 TFSI e quattro

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q5新能源(進(jìn)口) 2021款 Sportback 55 TFSI e quattro

  新車搭載2.0T四缸發(fā)動機+電動機的混合動力系統(tǒng),根據(jù)調(diào)教的不同提供50 TFSIe以及55 TFSIe兩種動力,最大輸出功率分別為299馬力及367馬力。優(yōu)秀的動力自然能做到優(yōu)秀的性能輸出,50 TFSIe的0-100km/h加速成績?yōu)?.1秒,55 TFSIe則是相對更迅猛的5.3秒。這樣一款性能SUV,得益于這套混動系統(tǒng),其二氧化碳排放低至42-45g/km。同時,純電狀態(tài)下其續(xù)航可以達(dá)到59公里,作為混動車型也算是可圈可點的成績。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q5新能源(進(jìn)口) 2021款 Sportback 55 TFSI e quattro

  目前奧迪還未公布新車的售價及上市日期,預(yù)計會在今年上半年和SQ5 Sportback共同于海外上市。(文/汽車之家 李政韜)

來源:汽車之家

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/141487

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