日前，有海外媒體報道稱，斯柯達在近期召開的年度新聞發(fā)布會上，公布了部分即將在海外發(fā)布的車型以及相關產(chǎn)品計劃。據(jù)悉，此前已經(jīng)發(fā)布預告的全新一代斯柯達晶銳（Fabia）將于5月正式發(fā)布，但晶銳旅行版需要等到2023年。

『斯柯達Enyaq iV(參數(shù)|詢價)』

　　除此之外，斯柯達未來的產(chǎn)品規(guī)劃也將逐漸偏重于電動車的開發(fā)與生產(chǎn)，這也是大眾集團目前整體的戰(zhàn)略方向。據(jù)悉，目前可以預見的車型是斯柯達Enyaq iV Coupe，新車將作為大眾ID.5的姊妹車出現(xiàn)，是一款基于MEB純電動平臺的轎跑SUV。

『斯柯達Citigo iV』

　　除此之外，斯柯達還計劃推出尺寸小于Enyaq iV的多款電動車。其中或將包含與ID.3尺寸相近的緊湊型車，以及尺寸更小的小型/微型電動車，以替代目前基于大眾up！打造的Citigo iV，這也印證了此前大眾有意推出ID.1的相關計劃。

　　此前，斯柯達官方已經(jīng)發(fā)布了全新晶銳的官方諜照。從外觀來看，新車采用了全新樣式的六邊形中網(wǎng)，同時大燈組高度有所降低，整體造型更加窄長。前保險杠下部的進氣口結構貫穿了整個前包圍，增強了前臉的視覺寬度。

　　車尾方面，全新晶銳的尾燈組進行了升級，雖然尾門部分的尾燈組還帶著一些偽裝，但可以看出整個LED發(fā)光結構都采用了斯柯達最新的家族式設計。整體風格來看，新車依然是斯柯達標志性的直線條水晶切割風格，細節(jié)相對豐富且彰顯著凌厲。

　　在動力方面，新車配備1.0L三缸發(fā)動機/1.0T三缸發(fā)動機/1.5T四缸發(fā)動機，前者匹配5速手動變速箱；至于1.0T車型可匹配6速手動/7速雙離合變速箱；1.5T四缸發(fā)動機最大功率可達150馬力，峰值扭矩250牛?米，傳動系統(tǒng)同樣可選7速雙離合變速箱。（文/汽車之家 馬艾駿）

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