日前，有海外網(wǎng)友在社交媒體上向特斯拉CEO馬斯克問及Cybertruck(參數(shù)|詢價(jià))的最新情況，馬斯克回復(fù)該網(wǎng)友這輛車將會(huì)取消門把手。值得一提的是，該車在2019年11月份發(fā)布的時(shí)候，是設(shè)計(jì)有隱藏式車門把手的，即便如今官方網(wǎng)站的圖片也依然帶著該隱藏式門把手。

　　盡管特斯拉早已發(fā)布Cybertruck，但是該車直到2021年底才會(huì)開始量產(chǎn)。在量產(chǎn)之前，特斯拉依然會(huì)對(duì)該車一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整。例如此前，馬斯克就曾曝出將會(huì)縮小Cybertruck的車身尺寸（后來(lái)經(jīng)過論證后又取消了這一計(jì)劃）。

　　此次曝出Cybertruck取消門把手設(shè)計(jì)其實(shí)也在情理之中，因?yàn)樘厮估恢痹谥铝τ谙麥鐐鹘y(tǒng)門把手。目前特斯拉旗下在售的全部車型都采用隱藏式門把手，其中Model Y的隱藏式門把手甚至不能彈出，而是設(shè)計(jì)成為一個(gè)按鍵，按下后車門自動(dòng)打開。而Cybertruck也并非第一個(gè)采用無(wú)門把手設(shè)計(jì)的特斯拉車型，因?yàn)楸人绨l(fā)布的新一代Roadsteds/a>就已經(jīng)采用了無(wú)門把手設(shè)計(jì)。

　　 Cybertruck是特斯拉推出的第一款純電動(dòng)皮卡，該車將擁有單電機(jī)后驅(qū)、雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)以及三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)三個(gè)版本，其中三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版擁有最長(zhǎng)的805公里EPA標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程，其0-96km/h加速成績(jī)將小于2.9秒，對(duì)于一輛皮卡來(lái)說，性能十分變態(tài)。關(guān)于Cybertruck的更多資訊，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報(bào)道。（文/汽車之家 胡永彬）

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