近日,有海外媒體報道稱新一代標(biāo)致308將在2023年推出純電動版本,以便在歐洲市場與大眾ID.3進行競爭。


新一代標(biāo)致308成為了標(biāo)致品牌啟用全新LOGO后的首款產(chǎn)品,其重要程度不言而喻。而近日,有海外媒體針對標(biāo)致高層進行采訪得到消息,新一代標(biāo)致308將推出純電動版本,并于2023年正式發(fā)布,以便與大眾ID.3為首的歐洲純電動緊湊型車進行競爭。不過該領(lǐng)導(dǎo)以“為時過早”為由拒絕談?wù)摳嘈畔ⅰ?/p>

所以外媒對新一代標(biāo)致308純電動版使用哪款平臺更加好奇了,目前外媒推測,不排除這款車型會使用新一代雪鐵龍C4使用的CMP平臺(e-CMP),因為該架構(gòu)準許使用純電動動力總成,不過考慮到該平臺現(xiàn)在使用,所以考慮到2023年發(fā)布,或許該車會成為標(biāo)致正在開發(fā)e-VMP平臺上的產(chǎn)品,

后者為PSA正在開發(fā)的純電動平臺,該平臺上誕生的產(chǎn)品將提供最大功率340馬力和四輪驅(qū)動,電池容量在60-100kWh,并適用于400-650km純電動續(xù)航里程。此外,PSA曾公布首款車型為一款緊湊型SUV。

此外,外媒在這次溝通當(dāng)中也提及關(guān)于新一代308是否會推出性能版,諸如新一代標(biāo)致308GTi或者插電式混動版――308 Peugeot Sport Engineered??蓸?biāo)致官方表示,已經(jīng)無意推出這類性能版車型,因為需求已經(jīng)消失了。
來源:汽車之家
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