5月26日，BEIJING-EU5 PLUS(參數(shù)|詢價)正式上市，新車共有4個配置車型，售價區(qū)間為12.99-14.99萬元。新車是EU5的升級產(chǎn)品，提供416km、501km兩種續(xù)航可選。新車提供三電終身質(zhì)保，整車3年/12萬公里質(zhì)保。同時，官方還公布了“京喜福袋”、“京質(zhì)產(chǎn)品”、“京彩生活”等購車禮。

● BEIJING-EU5 PLUS新車特點

外觀：辨識度更高

　　一起來看一下這款新車，外觀部分，BEIJING-EU5 PLUS整體采用了“峰豹美學”的全新設計風格，整體看上去更加時尚且有力量。具體來看，新車采用了封閉式前格柵造型，兩側(cè)燈組由一條鍍鉻飾條貫穿相連接，進一步拉寬了車頭，顯得十分大氣。同時，兩側(cè)C字形日間行車燈開口角度更大，帶來更強的辨識度。

　　車身側(cè)面來看，新車側(cè)面采用了雙腰線設計，其中一條腰線貫穿前后門把手，看上去更加運動。同時，雙五輻式輪圈造型，也增加了該車的運動氣息。

　　尾部方面，新車采用了當下流行的貫穿式尾燈組，搭配下方雙C字反光燈帶以及梯形牌照區(qū)域造型，尾部層次感得到很好地提升。

內(nèi)飾：新設計更簡約

　　 內(nèi)飾部分，EU5 PLUS用上了雙12.3英寸連屏設計，且空調(diào)出風口也變得扁平化，相比EU5而言，新車內(nèi)飾要更具現(xiàn)代感。

　　另外在配置部分，官方稱新車擁有前排座椅加熱/通風、位置記憶等功能，語音交互系統(tǒng)可實現(xiàn)聽聲識位、多輪語音交互等能力。而在一些主動安全、輔助駕駛部分，EU5 PLUS也擁有全景影像、低速動態(tài)物體識別、盲點監(jiān)測、自適應巡航、車道偏離預警、前碰撞預警、緊急制動等功能。

動力及續(xù)航：

　　動力及續(xù)航方面，新車搭載寧德時代的三元鋰電池電池，電池組密度190.1Wh/kg；搭載最大功率為120kW，最大扭矩240牛?米的電機，綜合續(xù)航里程為416km、501km。新車的30%-80%快充時間不超過0.5h，0-100%慢充時間不超過8.5/10h。

● 競品車型

『AION S』

『幾何A Pro』

　　作為EU5的升級車型，BEIJING-EU5 PLUS面對的依舊是那幾個老對手――幾何A、AION S、秦家族的EV車型等。目前緊湊型純電動市場的領軍人物是AION S，據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，上個月它獲得了5000+的銷量成績，位列新能源汽車銷量榜第7位。BEIJING-EU5 PLUS想重鑄此前EU5的榮光，必定與AION S進行一番廝殺。

　　而秦家族目前形成了秦、秦Pro、秦PLUS三車的組合拳，三款車都有對應的EV車型，售價區(qū)間覆蓋12-17萬元，對于EU5 PLUS來說也十分棘手。

編輯點評：

　　EU5 PLUS此次煥新而來，新的外觀、新的內(nèi)飾、新的配置、不錯的續(xù)航合適的價格，加上名字里的“PLUS”都昭示著它試圖重回王座的野心。那么BEIJING-EU5 PLUS到底表現(xiàn)如何，我們市場上見分曉。（文/汽車之家 邢月陽）

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