6月28日，長城汽車2025戰(zhàn)略發(fā)布會暨第八屆科技節(jié)在河北保定隆重舉行，會議上長城汽車正式發(fā)布2025戰(zhàn)略——到2025年，實現(xiàn)全球年銷量400萬輛，其中80%為新能源汽車，營業(yè)收入超6000億元，未來五年，累計研發(fā)投入達到1000億元。

發(fā)布會前夕，第一電動網(wǎng)在哈弗技術中心展廳里看到一款“科技怪物”概念車，新車外觀極具未來感，搭載長城子公司諾博汽車線控智能座艙技術，該車型預計2023正式亮相。

外觀上的概念元素不必多說，亮點在于這臺車的內部結構，內飾方面，一體式大連屏讓整個中控臺變的非常簡潔，大連屏的設計，乘客或駕駛員可以在這塊屏幕上操作所有你想要的車輛操作。尤其值得注意的是，駕駛室及下方有一圓盤狀設計，據(jù)工作人員介紹，駕駛室座椅兩排可以旋轉至后排將整車變?yōu)?strong>會議模式，這樣前排乘客與后排乘客就可以方便的面對面聊天。而旋轉過后駕駛室變?yōu)橐粋€座椅，同時方向盤位置也可以線控控制，將方向盤橫移至中央便于駕駛室駕駛車輛。另外，這種真五座概念車設計是不是很有意思。

2021 上海車展上，長城汽車旗下汽車零部件廠商諾博汽車帶來了 iNest 智巢 2.0 智能座艙，這款座艙意在 " 為用戶提供像家一般舒適自如的智能移動空間 "。

iNest 智巢 2.0 搭載的高端座艙域控制器采用了汽車座艙最高算力的高通 8155 芯片，具備 100K DMIPS 的強大算力。" 左舵 - 中舵 - 右舵 " 的三區(qū)駕駛設計相當新穎，此臺車大概率搭載此技術。

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