第一電動網(wǎng)消息，據(jù)國外媒體報道，梅賽德斯-奔馳公布了2022款EQS轎車的價格信息，2022款EQS提供后驅(qū)和四驅(qū)版車型，作為梅賽德斯-奔馳EQ家族中首款在美國上市的車型，該車基礎(chǔ)售價要低于燃油版S級。售價從102310美元（約66.15萬元人民幣）-125310美元（約合81.02萬元），該車將于秋季在美國市場正式銷售。

梅賽德斯-奔馳此次發(fā)布的2022款EQS包括兩款車型，分別為EQS 450+和EQS 580 4Matic。為了呼應(yīng)梅賽德斯-奔馳在最近對市場營銷戰(zhàn)略的調(diào)整，兩款車型分別包含三個檔次的車型——Premium、Exclusive和Pinnacle,共6款。

EQS 450+在美國市場起售價為103360美元，EQS 580售價為120160美元。上述兩個金額均包含了1050美元的物流費(fèi)用，但不包括政府補(bǔ)貼。EQS 450+和EQS 580的Exclusive版車型的售價分別達(dá)到106760美元和123560美元，Pinnacle版車型的價格分別達(dá)到109560美元和126360美元。

外觀方面，EQ家族式的前臉采用暗夜星徽封閉式格柵設(shè)計，融合了智能化數(shù)字大燈和貫穿式日行燈燈帶，靈感來源于燈絲的3D螺旋式尾燈燈帶，也時刻昭示著它的電動身份。

全新EQS采用弓形設(shè)計，B柱之后的線條飽滿而流暢，傳統(tǒng)意義上的發(fā)動機(jī)蓋長度縮短，讓整車姿態(tài)更加前移。

新車將搭載56英寸Hyperscreen超聯(lián)屏，這也是該屏幕首次出現(xiàn)在奔馳的新車型上，三塊大屏幕無縫連接，并由12個傳感器帶來清晰而具有質(zhì)感的觸覺反饋。幾乎與全新S級一致的軸距水平，也令EQS內(nèi)部空間更加舒適，兼顧了奢華與實用乘坐體驗。

動力方面，全新EQS配備高達(dá)108.7千瓦時的動力電池，電控系統(tǒng)軟件由奔馳自主研發(fā)。在WLTP工況下全新EQS的續(xù)航里程達(dá)到784公里，全新EQS為客戶提供多種動力版本，最大額定功率從245千瓦到385千瓦，高性能版本可達(dá)560千瓦，包括EQS 450+和EQS 580 4MATIC。

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