9月29日,2021首屆中國(天津)國際汽車展覽正式開幕。聚焦純電驅(qū)動(dòng)、智能互聯(lián)等新技術(shù)、新理念、新模式,本次車展備受矚目。攜旗下多元化產(chǎn)品陣容亮相,東風(fēng)日產(chǎn)積極踐行對(duì)消費(fèi)者的煥新承諾,滿足消費(fèi)者對(duì)于更高效、更科技、更智能化產(chǎn)品和技術(shù)的需求。e-POWER中國首款車型震撼登場,它將和日產(chǎn)純電一起,支撐起技術(shù)日產(chǎn)的電驅(qū)化未來。

東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理山口武表示:“東風(fēng)日產(chǎn)在動(dòng)力領(lǐng)域持續(xù)不斷地推出新產(chǎn)品和新技術(shù),向消費(fèi)者呈現(xiàn)出充滿活力的品牌形象,也展現(xiàn)著我們應(yīng)對(duì)市場變化的充足信心?!?/p>
e-POWER中國首款車型
100%燃油發(fā)電,100%純電驅(qū)動(dòng),3.9L/100km燃油經(jīng)濟(jì)性
e-POWER中國首款車型在天津車展正式亮相。作為日產(chǎn)全新一代動(dòng)力技術(shù),e-POWER通過獨(dú)特的100%燃油發(fā)電,100%純電驅(qū)動(dòng)的工作方式,創(chuàng)新性地實(shí)現(xiàn)了,既保留純電的優(yōu)勢,又不用擔(dān)心續(xù)航焦慮問題,為中國市場帶來了不用充電的電動(dòng)車新選擇。

起步即高能。e-POWER首款車型搭載與LEAF同源的,獲得“沃德十佳”的高功率專業(yè)電動(dòng)機(jī),起步階段即可輸出300N·m的同級(jí)最大峰值扭矩。強(qiáng)勁的動(dòng)力,離不開電池強(qiáng)有力的支撐。e-POWER首款車型搭載閃充閃放功率型電池,充放電倍率高達(dá)30C,是純電儲(chǔ)能型電池的10倍。功率型電池不僅集極速蓄能與瞬間釋放于一身,而且體積更小、重量更輕,能夠有效降低整車負(fù)擔(dān)。
全程靜謐0頓挫?!叭天o謐0頓挫”是e-POWER首款車型,為不安現(xiàn)狀的都市創(chuàng)享家們帶來的第二重驚喜。與LEAF同源的專業(yè)電動(dòng)機(jī),能夠進(jìn)行1/10000秒的精準(zhǔn)控制,動(dòng)力輸出如絲般順滑。傳統(tǒng)電機(jī)在大扭矩加速時(shí),會(huì)產(chǎn)生擺式振動(dòng),給車輛帶來頓挫。e-POWER首款車型擁有日產(chǎn)獨(dú)有的振動(dòng)抑制技術(shù),能夠快速消除振動(dòng),確保整個(gè)駕駛過程的平順與舒適。

時(shí)刻高效更省油。面對(duì)電驅(qū)時(shí)代新風(fēng)和消費(fèi)者對(duì)節(jié)能環(huán)保的更多訴求,東風(fēng)日產(chǎn)同樣下足功夫。e-POWER首款車型從系統(tǒng)層級(jí)進(jìn)行能量管理,實(shí)現(xiàn)了智能發(fā)電系統(tǒng)、功率型電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的高效協(xié)作,達(dá)到能源利用效率的最大化,創(chuàng)造出市區(qū)工況3.9L/100km的超低油耗,讓消費(fèi)者充分享受駕駛樂趣的同時(shí),還能夠收獲使用成本方面的第三重驚喜。
更人性才舒享。先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)之外,e-POWER首款車型在造型和配置上也頗具匠心。同級(jí)獨(dú)有的手機(jī)無線充電板,擺脫頻繁插拔充電線的麻煩,靈活方便。同級(jí)最大的懸浮式12.3英寸彩色高清電容觸控屏,色彩豐富細(xì)膩,視覺效果更震撼。全新沉浸式人機(jī)交互界面設(shè)計(jì),操作更簡單、更友好、更人性化。首次在合資轎車上搭載的,歷經(jīng)32萬公里嚴(yán)苛道路測試的日產(chǎn)Pro PILOT超智駕系統(tǒng),也將讓駕駛更加輕松愉悅、從容優(yōu)越。

e-POWER首款車型只是東風(fēng)日產(chǎn)的開篇之作,到2025年,將有6款e-POWER車型落地。未來,e-POWER將與Zero Emission日產(chǎn)純電形成綠色合力,向“雙碳”的目標(biāo)挺進(jìn)。相信,隨著e-POWER首款車型的落地,更多消費(fèi)者將能搶先體驗(yàn)到電驅(qū)時(shí)代的高品質(zhì)出行。
擦亮技術(shù)招牌,東風(fēng)日產(chǎn)領(lǐng)勢布局移動(dòng)出行生活
連續(xù)6年銷量超百萬,奠定1300萬用戶基盤。東風(fēng)日產(chǎn)憑借強(qiáng)大的體系力,在今年1-8月實(shí)現(xiàn)逆勢提升,累計(jì)銷量近75萬輛,同比增長8.2%。深耕市場多年,為消費(fèi)者帶來便捷的出行體驗(yàn),東風(fēng)日產(chǎn)獲得了銷量與口碑的雙豐收?!白哌^18年成長之路,年輕的東風(fēng)日產(chǎn),正意氣風(fēng)發(fā)。但我們沒有裹足不前,依然敢為,更有為”,東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理高國林在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場如是說道。
作為行業(yè)的頭部企業(yè),東風(fēng)日產(chǎn)肩負(fù)著行業(yè)轉(zhuǎn)型“排頭兵”的重任。以先進(jìn)的技術(shù)、更出色的移動(dòng)出行擁抱這個(gè)令人激動(dòng)的時(shí)代。東風(fēng)日產(chǎn)在多條動(dòng)力賽道上同時(shí)發(fā)力,通過聚焦智能動(dòng)力、智能駕駛和智能互聯(lián)三大領(lǐng)域,加速推進(jìn)VC-Turbo超變擎、e-POWER、Zero Emission日產(chǎn)純電、ProPILOT超智駕、Nissan Connect超智聯(lián)等五大核心技術(shù)在中國的落地進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)推動(dòng)傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)型與電驅(qū)化路線并舉,引領(lǐng)中國汽車高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。我們相信,煥新的東風(fēng)日產(chǎn)將繼續(xù)帶來讓消費(fèi)者更興奮的產(chǎn)品和技術(shù)!

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
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