在2021廣州車展期間，一汽-大眾奧迪Q4(參數(shù)|詢價(jià)) e-tron正式發(fā)布。該車海外版本在4月15日已進(jìn)行線上全球首發(fā)，此次車展亮相的為國(guó)產(chǎn)版，將于2022年上半年國(guó)內(nèi)開啟預(yù)售。新車基于奧迪模塊化電動(dòng)平臺(tái)MEB打造，并配備多種智能駕駛輔助系統(tǒng)，動(dòng)力方面將會(huì)有三種不同的版本，最強(qiáng)的50 e-tron quattro版本最大功率為299馬力，0-100km/h僅需6.2秒。

　　外觀方面，奧迪Q4 e-tron采用半封閉式的前格柵，兩側(cè)LED大燈與之相結(jié)合，前包圍兩側(cè)犀利的散熱開口造型與中間的梯形開口設(shè)計(jì)，都讓新車展現(xiàn)出十足的動(dòng)感效果。奧迪Q4 e-tron的風(fēng)阻系數(shù)為0.28。

　　新車車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4590/1865/1613mm，軸距為2760mm，而內(nèi)部空間長(zhǎng)度達(dá)到了1830mm，并擁有24.8升的儲(chǔ)物空間以及520升的后備廂空間，如將后排座椅放倒，其后備廂容積可擴(kuò)展到1490升，這樣的參數(shù)使得新車內(nèi)部的空間利用率得到了極大的提升。

　　內(nèi)飾部分采用了全新的設(shè)計(jì)理念，將數(shù)字化駕駛座艙展現(xiàn)的淋漓盡致。新車中控臺(tái)與中央扶手箱形成斷崖式的設(shè)計(jì)，造型非?？苹谩?0.25英寸全液晶儀表盤搭配內(nèi)嵌式的11.6英寸中控多媒體觸控屏，雙屏匯總了幾乎全部的行車信息顯示。而雙輻式多功能觸摸方向盤搭配按鈕式的電子換擋機(jī)構(gòu)，也讓新車整體搭配極具科技感。

　　在科技配置方面，奧迪將新車座艙劃分為四個(gè)數(shù)字控制區(qū)域，分別為奧迪虛擬駕駛艙、中央MMI觸摸顯示屏、自然語(yǔ)言語(yǔ)音控制，以及全新的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車將會(huì)有三種動(dòng)力版本，分別為35 e-tron、40 e-tron、50 e-tron quattro。其中35 e-tron為后置永磁同步單電機(jī)，并采用后輪驅(qū)動(dòng)，最大功率為170馬力，最大扭矩為310牛?米，0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?秒，將采用52kWh的三元鋰電池組，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下SUV車型最大續(xù)航里程為341公里，Sportback車型為349公里。

　　40 e-tron也為后置永磁同步單電機(jī)以及后輪驅(qū)動(dòng)，最大功率為204馬力，最大扭矩為310牛?米，0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.5秒，將采用77kWh的三元鋰電池組，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下SUV車型最大續(xù)航里程為520公里。

　　50 e-tron quattro則是前置異步電動(dòng)機(jī)加后置永磁同步電動(dòng)機(jī)的四輪驅(qū)動(dòng)，最大功率為299馬力，最大扭矩為460牛?米，0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.2秒，將采用77kWh的三元鋰電池組，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下SUV車型最大續(xù)航里程為488公里。（文/汽車之家 張曉丹）

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