日前，比亞迪漢DM-i的諜照現(xiàn)身街頭，對比此前的申報圖，新車在細(xì)節(jié)上有所不同，新車將搭載驍云1.5T發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，根據(jù)續(xù)航版本的不同，綜合油耗為0.8L/100km和1.4L/100km，新車將于2022年上半年上市。

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　　從最新的諜照來看，比亞迪漢DM-i延續(xù)了漢EV的設(shè)計，僅僅是在細(xì)節(jié)上有所出入，比如說尾燈的設(shè)計，似乎就有所不同，雖然仍然是貫穿式尾燈，但尾燈細(xì)節(jié)已經(jīng)發(fā)生改變。而此前的申報圖，尾燈還與漢EV一樣。

　　由于加入了發(fā)動機(jī)，漢DM-i的前格柵進(jìn)行了加大，大嘴前格柵采用點陣式設(shè)計，前大燈與前格柵相連。車身尺寸方面，車輛的長寬高分別為4960/1910/1495mm，軸距2920mm。

　　動力方面，漢DM-i搭載1.5T發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，其中代號為BYD476ZQC的1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率為102kW，永磁同步電機(jī)型號為TZ220XYG，最大功率達(dá)到145kW，車輛的申報油耗值分別為0.8L/100km和1.4L/100km。（文/汽車之家 秦超）

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