別克Electra(參數(shù)|詢(xún)價(jià))概念車(chē)曾經(jīng)在2020年的北京車(chē)展上亮相，它展示了別克的全新簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)語(yǔ)言和電氣化思路。其由通用泛亞主導(dǎo)，中美聯(lián)合研發(fā)，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的未來(lái)產(chǎn)品有前瞻作用，對(duì)通用全球產(chǎn)品的未來(lái)設(shè)計(jì)也有指導(dǎo)性意義。日前，別克向美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局和加拿大知識(shí)產(chǎn)權(quán)局正式遞交了Electra的商標(biāo)申請(qǐng)，這意味著這款概念車(chē)將有可能會(huì)推出量產(chǎn)版車(chē)型。

　　Electra概念車(chē)是一輛四驅(qū)純電動(dòng)跨界GT車(chē)型。新車(chē)健碩的姿態(tài)由一些柔美的線(xiàn)條與曲面構(gòu)成，整體比例接近于較為運(yùn)動(dòng)的兩廂掀背轎車(chē)，高窗線(xiàn)的設(shè)計(jì)塑造出了明顯的運(yùn)動(dòng)感。

　　車(chē)廂內(nèi)部前排座椅之前是一塊面積超大的異形曲面屏，其集成了Smart Surface交互系統(tǒng)，可支持車(chē)內(nèi)乘客的多維度操作與指令。此外，新車(chē)在自動(dòng)駕駛時(shí)方向盤(pán)和踏板可收回，以營(yíng)造出更整潔更便捷的乘坐空間。

　　Electra概念車(chē)將配備兩個(gè)電機(jī)，輸出功率為583馬力（435千瓦），續(xù)航里程可達(dá)600公里，凱迪拉克LYRIQ將與Electra共享奧特能平臺(tái)。

　　此前，上汽通用汽車(chē)別克市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部部長(zhǎng)牛峰曾表示，凱迪拉克的LYRIQ是第一臺(tái)基于奧特能平臺(tái)的電動(dòng)車(chē)，2025年之前，別克會(huì)推出五款基于奧特能平臺(tái)的電動(dòng)車(chē)，而Electra可能將會(huì)是其中的一款。（消息來(lái)源：motor1；編譯/汽車(chē)之家 秦超）

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