豐田bZ4X交流群已建立，戳這里碼上加入群聊，更多一手消息及時(shí)關(guān)注。

豐田bZ4X無(wú)偽實(shí)車亮相街頭！

該車基于e-TNGA平臺(tái)打造，定位純電中型SUV，WLTC續(xù)航500km。此前概念車在2021年4月舉辦的上海車展全球首發(fā)，接下來(lái)一汽豐田國(guó)產(chǎn)版車型將在年內(nèi)上市銷售，因國(guó)內(nèi)布局雙車型戰(zhàn)略，廣汽豐田版車型也會(huì)國(guó)產(chǎn)。

該車已在英國(guó)正式公布售價(jià)，根據(jù)豐田英國(guó)官網(wǎng)信息：豐田旗下全新純電動(dòng)專屬系列“bZ”的首款車型——bZ4X推出4款車型，售價(jià)為 41950-51550英鎊（約合人民幣35.9-44.12萬(wàn)元）。

無(wú)偽路試圖

官網(wǎng)實(shí)拍圖

從外觀上看，新車前大燈造型充滿了進(jìn)攻性，封閉式中網(wǎng)凸顯了純電動(dòng)車型的身份，兩側(cè)霧燈區(qū)域造型更顯緊湊，搭配底部夸張的進(jìn)氣格柵，讓新車看上去充滿了辨識(shí)度。

從車身側(cè)面看，新車采用了雙五幅式合金輪轂，輪轂和輪拱之間間隙較大，讓新車具有更出色的越野能力，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)也更加輕松。高挑的腰線從尾燈處一路延伸至前大燈，搭配掀背式設(shè)計(jì)的車身，讓新車充滿了運(yùn)動(dòng)感。

在車尾部分，引入眼簾的就是造型夸張的貫穿式尾燈，兩側(cè)分叉式造型從尾部延伸至了車身兩側(cè)，看上去充滿了潮流前衛(wèi)干，激進(jìn)風(fēng)十足。底部則是無(wú)排氣口設(shè)定，用來(lái)點(diǎn)明其純電動(dòng)車的身份。

在內(nèi)飾方面，從實(shí)車圖來(lái)看，新車采用了三幅式讀功能方向盤和電子檔把設(shè)計(jì)，精致的儀表盤搭配超大的懸浮式中控屏也讓車內(nèi)充滿了科技氛圍。相較簡(jiǎn)約風(fēng)的中空調(diào)，檔位區(qū)域密集的按鍵設(shè)計(jì)也為新車增添了幾分機(jī)械感。

更多消息內(nèi)容：

新車基于e-TNGA純電平臺(tái)打造，采用X-MODE功能，搭載新研發(fā)的“Grip-Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)”，提升整車的通過(guò)性，前后雙電動(dòng)機(jī)布局，電動(dòng)機(jī)功率150kW，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.7m。

采用與寧德時(shí)代共同開(kāi)發(fā)的電池包，在豐田專屬生產(chǎn)線生產(chǎn)，能實(shí)現(xiàn)10年使用周期，90%電池容量保持率，WLTC工況續(xù)航500km，采用車身一體大容量電池包，通過(guò)多重手段監(jiān)控電池包的工作狀態(tài)，全力避免碰撞、過(guò)熱以及短路等情況引起的起火可能。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >