1月19日，集度汽車公布了其首款概念車的部分外觀。從官方公布的信息中還能看到，新車將在車頭位置搭載兩個彈出式設(shè)計(jì)的激光雷達(dá)，將擁有 L4 級自動駕駛能力，可實(shí)現(xiàn)自由移動。

集度CEO夏一平表示：“集度汽車目前已經(jīng)完成汽車機(jī)器人概念車的視覺與功能設(shè)計(jì)，它將在4月如期而至?！?/p>

集度的汽車機(jī)器人貫穿了“自由移動、自然交流、自我成長”三大產(chǎn)品理念。第一，汽車機(jī)器人擁有L4級別自動駕駛能力，可實(shí)現(xiàn)自由移動；第二，人車交互及語音語義的精準(zhǔn)識別，讓車與人能“自然交流”，理解用戶情緒，實(shí)時響應(yīng)用戶需求；第三，汽車機(jī)器人可以根據(jù)用戶的使用習(xí)慣來進(jìn)行自我學(xué)習(xí)和迭代，不斷優(yōu)化自動駕駛及智能座艙體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“自我成長”。

據(jù)了解，集度汽車將在2022年北京車展上展示首款車型的概念車，量產(chǎn)版車型的外觀將與概念車90%一致，并將在2023年上市交付。

集度汽車的時間線如下：

2021年6月，集度汽車首次提出面向L4的智能化電子電氣架構(gòu)JET；

2021年7月，集度汽車造型設(shè)計(jì)完成，進(jìn)入工程開發(fā)階段；

2021年8月，集度汽車與寧德時代、大陸集團(tuán)與禾賽科技達(dá)成戰(zhàn)略合作；

2021年9月，集度汽車SIMUCar（軟件集成模擬樣車）路試曝光；

2021年11月，集度汽車SIMUCar進(jìn)入動態(tài)測試階段，同期發(fā)布成為高通第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺8295的國內(nèi)首發(fā)公司；

2021年12月，SIMICar實(shí)現(xiàn)高速、城市雙域智能駕駛。

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