第一電動消息，魏牌旗下目前最貴的新車摩卡DHT-PHEV將于3月1日正式上市。新車在1月14日已經(jīng)開啟預售，推出兩個配置，價格分別為29.9萬元和31.5萬元。

新車定位中型SUV，將會搭載長續(xù)航智能DHT PHEV架構(gòu)，純電續(xù)航里程204公里，百公里綜合油耗低至0.45升，百公里加速4.8秒。

長城汽車對混動賽道的重視不難理解，混動化是傳統(tǒng)燃油車未來重要的轉(zhuǎn)型方向。2020年10月發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》提出，到2025年，國內(nèi)混動新車銷量占傳統(tǒng)汽車的比例要達到50%；到2035年，新能源汽車的占比要達到50%，而其他燃油車也將都實現(xiàn)混動化。

從價格層面看，摩卡DHT-PHEV使得魏牌車型的價格首次達到30萬元這一級別，進入到真正意義上的豪華車市場區(qū)間。在此之前，魏牌價格最高的車型是摩卡（燃油），該車售價區(qū)間為18.78萬-22.38萬元。

智能化配置上，摩卡DHT-PHEV組成了空調(diào)觸控屏、車機14.6寸大屏、液晶儀表屏和抬頭顯示的四屏聯(lián)動格局，是整車內(nèi)飾風格更加簡潔，輕松。且大部分操作都可以通過智能AI小魏同學語音控制，增強了人與車輛的交互性，讓駕駛更有趣，讓智能更懂你。

值得一提的是，摩卡DHT-PHEV將同步近期的OTA升級，本次升級包括新增20秒連續(xù)對話和可見即可說功能、優(yōu)化了車機主屏幕的滑屏體驗、新增方向盤駕駛模式切換等功能。

與燃油版相比，摩卡DHT-PHEV采用的檸檬混動DHT系統(tǒng)，是該車最顯著的技術(shù)特征。檸檬混動DHT技術(shù)由長城汽車2020年底發(fā)布，涉及一個混動系統(tǒng)、HEV（油電混動）和PHEV（插電混動）兩種動力架構(gòu)、三套動力總成。

摩卡插混版搭載了39.67kWh的動力電池，其中兩驅(qū)版WLTC純電續(xù)航可達204km、綜合續(xù)航1000+km，百公里虧電油耗5.55L；四驅(qū)車型0-100km/h加速時間4.8s，百公里虧電油耗6.3L。

此外，新車還支持60kW的直流快充，常溫下電量由10%充至80%僅需25分鐘。

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