路特斯ELETRE(參數(shù)|詢價(jià))是旗下首款純電HYPER SUV車型，新車于3月30日完成全球首發(fā)，但并未公布車重?cái)?shù)據(jù)，這對(duì)于一直以輕量化著稱的路特斯來(lái)說(shuō)并不尋常。日前，我們從外媒獲悉，路特斯工程師的目標(biāo)是將新車重量控制在2000kg，另外未來(lái)或還將推出900馬力車型。據(jù)此前消息，新車將在武漢智能工廠生產(chǎn)，并于2022年下半年正式投產(chǎn)，或于9月份正式公布國(guó)內(nèi)售價(jià)。

　　雖然2000kg并不是一個(gè)亮眼的數(shù)字，它甚至比兩臺(tái)路特斯Elise還要重。不過(guò)在純電動(dòng)SUV車型當(dāng)中，2000kg依舊是非常了不起的數(shù)字，作為對(duì)比，特斯拉Model X Plaid的車重達(dá)到2455kg。據(jù)悉，路特斯的工程師為了使新車達(dá)到理想重量，將會(huì)采用鋁制車身、碳纖維部件以及羊毛混紡面料座椅等輕量化材質(zhì)。

　　另外，在動(dòng)力方面，現(xiàn)款車型采用雙電機(jī)布局，最大功率達(dá)600馬力并匹配了兩擋變速箱，官方0-100km/h加速時(shí)間為2.95秒。未來(lái)或還將推出三電機(jī)版車型，其將擁有900馬力，0-100km/h加速時(shí)間也將在2.5s內(nèi)即可完成。

　　值得一提的是，路特斯ELETRE全車身安裝了4個(gè)128線激光雷達(dá)，前不久它們的供應(yīng)商也正式公布，分別為喬賽科技和速騰聚創(chuàng)（RoboSense）。其中喬賽科技提供前、后主激光雷達(dá)，搭載的是禾賽128線半固態(tài)激光雷達(dá)AT128；速騰聚創(chuàng)提供兩側(cè)前輪眉的雷達(dá)，搭載的是旗下第二代智能固態(tài)激光雷達(dá)RS-LiDAR-M1。四顆雷達(dá)均采用可伸縮式設(shè)計(jì)，讓車輛無(wú)需擔(dān)心在高動(dòng)力低風(fēng)阻的情況下影響空氣動(dòng)力學(xué)的發(fā)揮。如果您已經(jīng)被這款車完全種草，您可點(diǎn)擊《以電力掌控風(fēng)力 路特斯ELETRE全球首發(fā)》詳細(xì)了解。（文/汽車之家 郭辰）

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