現(xiàn)代汽車發(fā)布了2013款索納塔Hybrid混合動力車型,新車造型上與之前2011款沒有明顯變化,升級主要是混合動力系統(tǒng),包括動力增加,電池模塊提及更小但電量更足,整體表現(xiàn)更節(jié)能。
2013款現(xiàn)代索納塔Hybrid
索納塔Hybrid的混合動力系統(tǒng)由一臺10.5千瓦的發(fā)電機、一臺35千瓦的驅(qū)動電機和效率更高的2.4L汽油發(fā)動機組成,同時擁有制動能量回收功能。增強型鋰電池尺寸縮小后,讓后備箱容積從原先的303升增加到343升,改善了實用性。
現(xiàn)代索納塔Hybrid
新款車型電池電量更足,在純電動模式下可行駛的里程更長,因此在擁堵路段更適用。綜合表現(xiàn),索納塔Hybrid混動版的EPA百公里燃油消耗約為6.5L(市區(qū))、5.9L(高速)和6.2L(綜合),對于一款中級車來說算比較省油的了。新款索納塔Hybrid在美國售價25,650美元起,不包括795美元的運費。
編輯點評:混動是現(xiàn)階段節(jié)能環(huán)保的一種有效形式,之前豐田在這方面做得很好,現(xiàn)代也在努力追趕,有消息說國內(nèi)也會引入,將在今年下半年以進口形式引入。
( 編輯/李艷嬌 )
來源:鳳凰汽車
作者:味全
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