8月25日,圓夢(mèng)亮相成都車(chē)展,復(fù)古風(fēng)調(diào)的外觀很容易想到歐拉,不過(guò)這款車(chē)是長(zhǎng)城魏牌旗下的新一代智能復(fù)古潮駕。圓夢(mèng)定位全新中型SUV,將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合的混合動(dòng)力系統(tǒng),現(xiàn)代造車(chē)工藝與復(fù)古風(fēng)格相結(jié)合,在一些細(xì)節(jié)之處盡顯美觀精致。
新車(chē)最早在2021年廣州車(chē)展上亮相,本次成都車(chē)展則為其量產(chǎn)版。長(zhǎng)城是把用戶(hù)個(gè)性化選擇,妥妥地拿捏了;歐拉芭蕾貓之后,魏牌再推民國(guó)韻味的圓夢(mèng)。


圓夢(mèng)車(chē)前臉配有大面積鍍鉻橫向飾條,左右兩側(cè)輪眉向外凸出,環(huán)形日行燈搭配下方的小霧燈,立馬有了民國(guó)時(shí)期 “老爺車(chē)”的既視感,呈現(xiàn)出厚重的年代感。另外,魏牌logo立標(biāo)于車(chē)前臉中間表明了其身份。車(chē)尾燈也采用類(lèi)似的設(shè)計(jì)。


圓夢(mèng)在車(chē)身側(cè)面采用了向外凸起的輪拱,橢圓形的銀色外后視鏡、前翼子板上、側(cè)裙處粗線條、及車(chē)門(mén)把手均選用了鍍鉻元素,舍棄了隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì),更加符合新車(chē)的復(fù)古韻味。
本次成都亮相的圓夢(mèng)車(chē)型輪轂略有變化,采用了與歐拉芭蕾貓相類(lèi)似的鏡面輪轂,不用于2021年廣州車(chē)展亮相的多輻條亮面輪轂,預(yù)計(jì)新車(chē)將提供多種輪轂選裝。
尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4830/1995/1725mm,軸距為2915mm。

圓夢(mèng)較為豎直的A柱搭配一直延伸至車(chē)尾溜背造型,車(chē)尾后面加了類(lèi)似小書(shū)包的造型,隨之而來(lái)的是較小的尾窗面積,不過(guò)車(chē)內(nèi)設(shè)有分段式天窗,保證了車(chē)內(nèi)更多的光線。除尾燈外,保險(xiǎn)杠的造型也車(chē)頭形成了強(qiáng)烈呼應(yīng)。


精致、復(fù)古、奢華而又優(yōu)雅,果然都是長(zhǎng)城的孩子,芭蕾貓有的,圓夢(mèng)一個(gè)不少,不管是方向盤(pán)還是空調(diào)出口以及門(mén)側(cè)板上處處可見(jiàn)鍍鉻元素。圓夢(mèng)的方向盤(pán)和芭蕾貓相類(lèi)似,當(dāng)然方向盤(pán)中間位置logo有明顯的區(qū)分。前后排的空調(diào)口均采用圓形設(shè)計(jì),并內(nèi)置不同風(fēng)道調(diào)節(jié)。
在觸摸式屏幕方面,圓夢(mèng)段位更高,選用了超級(jí)貫穿式三聯(lián)屏。

前排主副駕駛位之間的下半部分是一處容積較大的儲(chǔ)物空間,也是近期十分流行的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)。后排的音響形狀與空調(diào)口均采用了圓形的設(shè)計(jì)。

官方此前表示,圓夢(mèng)將由智能座艙、智能駕駛、智能服務(wù)組成的三智融合,打造全觸感智能交互體驗(yàn)。
動(dòng)力方面,根據(jù)工信部公示信息,圓夢(mèng)將搭載長(zhǎng)城檸檬混動(dòng)DHT,并采用代號(hào)為E15BD的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦。作為一款SUV車(chē)型,圓夢(mèng)--除了兩驅(qū)版本之外,WEY魏牌圓夢(mèng)還將提供四驅(qū)版本。圓夢(mèng)配備容量為39.67kWh的電池組,其中兩驅(qū)版WLTC純電續(xù)航里程195km,油耗6.19L/100km;四驅(qū)版車(chē)型WLTC純電續(xù)航169km,油耗6.89L/100km。
售價(jià)方面,歐拉芭蕾貓售價(jià)區(qū)間已經(jīng)在19.3-22.3萬(wàn)元,結(jié)合圓夢(mèng)的配置以及網(wǎng)上小道消息,小編推測(cè)預(yù)計(jì)圓夢(mèng)售價(jià)預(yù)計(jì)將在32萬(wàn)元左右。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王穎萍
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