在2022成都車展上，梅賽德斯-奔馳C 350 eL正式上市，廠商建議零售價為40.73萬元。新車是全新一代奔馳C級的插電混動版本，動力系統(tǒng)將由2.0T發(fā)動機與電機組成。

　　外觀方面，新車與目前在售的全新奔馳C級燃油版車型保持一致，前臉采用大標(biāo)配星輝中網(wǎng)的搭配。另外新車還將提供熏黑選裝套件，包括前、后保險杠、反光鏡和車窗飾條等都將采用熏黑處理。

　　除了尾標(biāo)體現(xiàn)新車的身份外，奔馳C 350 eL的充電接口布置在了后保險杠上。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4882/1820/1450mm，軸距2954mm，與燃油版車型保持一致。值得一提的是，新車的整備質(zhì)量達到2130kg，比燃油版（四驅(qū)版1800kg）車型增重了不少。

　　內(nèi)飾方面，奔馳C 350 eL的內(nèi)飾與全新一代奔馳C級的設(shè)計保持一致。方向盤采用了獨特的雙層多功能按鍵設(shè)計，支持四向調(diào)節(jié)。12.3英寸全液晶儀表盤加上11.9英寸中控大屏，為新車賦予了更強的科技氛圍。全新一代奔馳C級的空調(diào)出風(fēng)口依然是采用炮筒式造型，但不再是正圓形的設(shè)計，看上去既復(fù)古又優(yōu)雅。

　　動力系統(tǒng)方面，奔馳C 350 eL將搭載2.0T發(fā)動機與電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率150kW（204馬力），電動機總功率95kW（129馬力），與混合動力總成匹配的是9擋手自一體變速箱，動力電池采用了三元鋰離子電池，容量為25.4kWh，WLTC純電續(xù)航里程為105km，WLTC綜合油耗為1.27L/100km，最低荷電狀態(tài)油耗為6.46L/100km。（文/汽車之家 常慶林）

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