11月15日，一汽奧迪 RS e-tron GT 純電跑車正式開啟預售，2022全球限量20臺，預售價格高達148萬元。據(jù)悉該車屬于 e-tron GT 的高性能運動版車型，與保時捷 Taycan 同平臺，均基于 J1 平臺打造，零百加速僅需3.3秒。

奧迪RS e-tron GT 2022年全國限量20臺，官方稱20位首批車主還將獲得專屬定制權益：由奧迪全球設計總監(jiān)Marc Lichte先生親筆簽名的珍藏版手稿。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為 4990/1960/1410mm，軸距 2900mm。另外，新車后備廂容積 405 L，前部行李廂容積 81 L，風阻系數(shù) 0.24。

外觀顏值上，新車應用了激進前衛(wèi)的設計手法，整體姿態(tài)與奧迪R8超跑十分相似，但擁有更修長和寬大的車身尺寸。同時，新車在車身多處采用了空氣動力學設計，如車頭下包圍處采用主動式進氣格柵、車尾底部的大尺寸下擴散器等。另外，新車標配矩陣式LED大燈，并且可選裝激光大燈，奧迪作為燈廠一定會把最先進的燈光技術運用在這款旗艦純電跑車上。

奧迪RS e-tron GT的內(nèi)飾延續(xù)超跑的車內(nèi)分為和布局，但依然滿足人機工程學設計。新車的中控臺稍向左傾斜，各個功能按鍵被高度集成，僅留下少量物理按鍵。新車配備12.3英寸全數(shù)字儀表盤和10.1英寸MMI中控顯示屏，其中儀表盤提供經(jīng)典、運動和e-tron三種界面模式。

動力方面，新車搭載的是前后雙電機組成的四驅系統(tǒng)，前后電機的最大功率分別是175kW以及335kW，峰值扭矩分別是300N·m以及550N·m，系統(tǒng)綜合最大功率475kW，峰值扭矩830N·m，百公里加速時間為3.3秒，同時，新車的電池容量為86kWh，以滿足WLTP工況下472公里的續(xù)航里程。另外，新車提供11kW慢充接口和270kW快充兩種充電方式；快充模式下，5分鐘可以行駛100公里，從5％充電到80％只需22.5分鐘。

奧迪RS e-tron GT作為奧迪的旗艦GT跑車，在GT跑車相對內(nèi)斂的外觀下隱藏著一顆暴躁的內(nèi)心，深刻全面表現(xiàn)了自己西裝暴徒的車型特點。

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