12月19日，上汽通用汽車別克品牌宣布，將推出基于Ultium奧特能電動車平臺打造的首款量產車型——別克Electra E5。新車將搭載了全新一代VCS智能座艙和全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)等。同時官方發(fā)布了Electra E5的實車官圖。

　　造型方面，新車采用新一代別克純電產品設計語言，融入電動化設計元素，前臉采用別克最新的“三色盾”徽標，下部為車身同色的數字波浪陣列格柵，搭配左右兩側分體式大燈組，營造出極具層次感的前臉造型。

　　車身側面線條流暢，整體帶來簡潔、精干的感覺，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4892*1905*1655mm，軸距為2954mm。長車頭、長軸距、短前后懸的設計，營造出大氣舒展的車身比例和蓄勢待發(fā)的動感身姿。

　　新車的尾部造型飽滿，貫穿式流光飛翼尾燈更加細長扁平，拓展了車尾的視覺寬度，與車頭燈遙相呼應。全系配置的流水轉向燈不僅更具辨識度，也進一步強化了整車的運動氣息。此外，尾部的晶盾高位剎車燈與全新別克徽標相呼應。

　　作為通用汽車全面電動化的基石，Ultium奧特能電動車平臺整合了通用汽車電氣化經驗和技術優(yōu)勢。同時，可無線連接的電池管理系統(tǒng)，與“車-云”兩端相結合的電池健康智能監(jiān)測系統(tǒng)，提供了更智能、更精準的電池管理以及更安全的電池健康防護。

　　編輯總結：通用Ultium奧特能電動車平臺在電動化和智能網聯方面擁有一定的優(yōu)勢，基于該平臺所打造的別克Electra E5預計在上市之后其產品力也會有不俗的表現。屆時，純電SUV市場也將迎來更強烈的競爭。

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