在2022廣州車展開幕前夕，我們拍攝到了雷克薩斯RZ(參數(shù)|詢價) 450e車型的實車圖。新車是雷克薩斯旗下全新的電動車，也是基于e-TNGA架構(gòu)打造首款車型，其整體的設(shè)計理念來自雷克薩斯早期的LF-Z Electrified概念車，新車將定位為純電動緊湊型SUV。

　　外觀方面，新車雖然采用的是封閉式前格柵設(shè)計，但整體造型依舊延續(xù)了雷克薩斯的紡錘體設(shè)計理念，兩側(cè)的大燈組造型依舊非常犀利，其LED燈眉讓新車看上去更加兇悍。

　　車身側(cè)面，新車擁有順滑的車頂線條，并營造出了懸浮式車頂?shù)母惺?，前后?cè)翼子板上還搭配了寬厚的黑色輪眉，配合密條輻大尺寸輪圈，讓新車的視覺感受更加厚重。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4805/1895/1635mm，軸距2850mm。

　　車尾部，新車配備了兩組車頂擾流導(dǎo)片，尾燈組則采用了時下流行的貫穿式設(shè)計，在點亮后具有不錯的辨識度。新車后包圍也采用了雙色雙層設(shè)計，使得尾部更具立體感。

　　內(nèi)飾部分，新車采用了目前較為流行的“半輻式”方向盤，該方向盤的設(shè)計靈感來自此前的LF-30概念車上的“韁繩”理念。新車還配備了全液晶儀表盤以及內(nèi)嵌式的中控多媒體顯示屏，中央通道區(qū)域則配備了旋鈕式的換擋機構(gòu)。

　　動力部分，雷克薩斯RZ 450e配備了前后雙電機驅(qū)動系統(tǒng)，其中前電機最大功率150千瓦/后電機最大功率80千瓦，配備71.4kWh電池。新車還配備了DIRECT4電子動態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)，將基于車輛輪速、加速踏板和轉(zhuǎn)向角度傳感器所收集的信息精準(zhǔn)控制前后輪驅(qū)動力分配，分配比例可在0:100到100:0之間調(diào)整。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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