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集轎跑、SUV、越野、皮卡于一身,奧迪Activesphere概念車首發(fā)亮相

王穎萍

1月26日,奧迪sphere家族的第4款車型——Activesphere概念車迎來(lái)全球首發(fā)亮相,集轎跑、SUV、越野、皮卡于一身。

作為繼 Skysphere、Grandsphere、Urbansphere之后 Sphere 家族第四款車型,Activesphere概念車主打豪華跨界定位,基于PPE平臺(tái)進(jìn)行打造,采用了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并擁有極高的離地間隙,定位為多功能、全地形四門跨界車。

Activesphere概念車將奧迪Sportback和Allroad車型的造型相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)多功能的跨界SUV。該概念車采用奧迪帶自適應(yīng)減震器的空氣懸架,能夠?qū)⑵嚨幕倦x地間隙在208mm基礎(chǔ)上增加40mm。另外,新車的垂直螺柱和金屬條展開以幫助可視化增加的高度。

當(dāng)車輛處于越野模式時(shí),車輪上的襟翼會(huì)打開以獲得最佳通風(fēng),而在道路駕駛期間,將會(huì)關(guān)閉以最大限度地提高空氣動(dòng)力學(xué)性能。玻璃占車輛的相當(dāng)一部分。該概念車采用玻璃車頂、下部門上的玻璃和玻璃格柵,拓寬了乘客的視野。

秒變皮卡 奧迪Activesphere概念車發(fā)布 能越野的轎跑SUV

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新車的后玻璃窗能夠與車頂齊平移動(dòng),以形成能夠承載電動(dòng)自行車的貨床。后面板的一部分降低以形成尾門,使其更易于接近。使用貨床時(shí),電動(dòng)艙壁展開,并與內(nèi)部空間區(qū)分開來(lái)。

內(nèi)飾方面,新車將采用四座布局,沒(méi)有傳統(tǒng)的中控屏幕。當(dāng)汽車處于自主模式時(shí),儀表板、方向盤和踏板會(huì)消失,但大條形音箱和全寬通風(fēng)口仍然有效。座椅似乎漂浮在機(jī)艙內(nèi),連接到中控臺(tái)上,中控臺(tái)具有加熱和冷卻功能。

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新車將基于PPE平臺(tái)打造,其雙電機(jī)動(dòng)力總成設(shè)置為概念車提供了 242 馬力(325 千瓦)、720 N·m的扭矩和全輪驅(qū)動(dòng)。

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人機(jī)交互方面,用戶可以查看虛擬內(nèi)容,如果他們將眼睛集中在特定信息上,并通過(guò)手勢(shì)與之交互,則可以激活它。該系統(tǒng)為用戶提供了各種功能,因此無(wú)論他們的座位位置如何,他們都可以舒適地使用它。該系統(tǒng)還可以為每位乘客提供量身定制的內(nèi)容,在乘客選擇音樂(lè)和其他數(shù)字功能時(shí)為駕駛員提供重要的車輛信息。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王穎萍

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/194540

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