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價(jià)格或下探至30萬左右,理想L7將推出無空懸版

第一電動(dòng)李艷嬌

近日,第一電動(dòng)網(wǎng)獨(dú)家獲悉,理想L7將推出一款沒有空氣懸架的車型。其目的是讓理想的產(chǎn)品價(jià)格范圍下探,覆蓋到30萬左右的價(jià)格區(qū)間。

理想L7將于2月8日正式上市,該車已經(jīng)在2022年廣州車展公布價(jià)格,推出2款車型,售價(jià)分別為33.98萬和37.98萬。如果去掉空氣懸架和部分配置,那么理想L7的起步價(jià)有可能下探至30萬左右。

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李想表示:“此前我們對(duì)理想產(chǎn)品主要的價(jià)格區(qū)間鎖定在35-50萬的范圍,當(dāng)下我們希望能將產(chǎn)品價(jià)格范圍進(jìn)一步下探,在不增加全新車型產(chǎn)品的情況下,通過取消L7空氣懸架這一配置的去降低售價(jià),是目前最好的方式。”

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理想汽車首款五座產(chǎn)品——理想L7是理想汽車的第三款車型,定位為中大型SUV,內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)與L9、L8并沒有太大的區(qū)別,依然是家族化的面孔,配有分體式燈組,貫穿式星環(huán)日行燈帶??臻g布局更加充裕,相信必將成為許多人的家庭主力車型。該車同樣主打增程式動(dòng)力,理想L7車長達(dá)5050mm,軸距達(dá)到3005mm。采用電驅(qū)并標(biāo)配理想魔毯空氣懸架。

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空氣懸架和普通彈簧懸架不一樣的點(diǎn)有兩個(gè):

一是用空氣取代了彈簧,通過對(duì)空氣壓力的調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)了車身與輪胎動(dòng)作的分離。二是彈簧懸掛屬于機(jī)械結(jié)構(gòu),空氣懸掛屬于電子結(jié)構(gòu),軟硬可調(diào)高度可變,對(duì)整體的舒適性會(huì)有所提升。

一個(gè)軸距3米以上的中大型五座SUV,如果起售價(jià)在30萬左右,L7很可能會(huì)成為今年理想一臺(tái)爆款暢銷車型。同時(shí),它的同級(jí)競品漢蘭達(dá)、蔚來ES7等車型,可能要更加小心了。大家怎么看呢?歡迎在評(píng)論區(qū)和我們討論。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/194674

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