日前，比亞迪在日本推出的首款乘用車BYD ATTO 3正式開啟銷售，在日本售價為440萬日元，約合人民幣22.97萬元，續(xù)航里程485km。這款車型在國內(nèi)稱之為元PLUS(參數(shù)|詢價)，在國內(nèi)的官方售價為13.98-16.78萬元。同時，比亞迪位于日本橫濱的門店也在今天正式開業(yè)，日本消費者可以在20家門店了解新車信息并預約試駕。到2025年底，比亞迪計劃在日本開設100家門店，滿足日本消費者了解產(chǎn)品和試乘試駕。

『BYD ATTO 3』

　　比亞迪日本株式會社社長東福寺厚樹表示，對于普通消費者來說，目前情況還不明朗，對于和我年齡相仿的60歲左右的人來說，雖然它很便宜，但大家還是會擔心中國車的產(chǎn)品質(zhì)量。不過，4S店的店長卻心情激動，稱這款車價格實惠且產(chǎn)品出色，一定會大賣。

『BYD日本東名橫濱店』

　　體驗過該款車的日本消費者表示，很感興趣，很先進，比日本車更像是電子產(chǎn)品，而不是臺車，而且很便宜，看著很高級。一些消費者在試乘試駕后表示，新車很安靜，感覺很棒，有點驚訝！感覺完全不像是一臺中國車。

『BYD日本株式會社社長東福寺厚樹（右）』

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　　不過，一些日本網(wǎng)友也表達了不同的觀點，一位網(wǎng)友表示，我喜歡比亞迪經(jīng)理和員工的坦誠，但我想知道如果車輛出現(xiàn)故障了該怎么辦？日本產(chǎn)電動車難修，國外的更可怕。另一位網(wǎng)友表示，考慮到新車剛剛推出，并幾乎沒有充電設施的事實，最好再觀望幾年。還有網(wǎng)友表示，還是用日本車吧，沒有任何制造商可以擊敗日本汽車的可靠性，無論中國車企如何努力。（消息來源：迪聲漂洋；編譯/汽車之家 秦超）

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