2月3日,極氪正式官宣第三款車(chē)型命名——ZEEKR X,同時(shí)發(fā)布整車(chē)外觀官圖、車(chē)身尺寸。
新車(chē)定位A級(jí)五座SUV,基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,外觀用了同級(jí)獨(dú)有無(wú)門(mén)把手車(chē)門(mén)、無(wú)框車(chē)門(mén)、無(wú)邊框外后視鏡、以及隱藏式充電口蓋設(shè)計(jì),駕控躋身3秒俱樂(lè)部,售價(jià)或在20萬(wàn)元左右。
▲ZEEKR X 車(chē)身正側(cè)圖
作為一款A(yù)級(jí)純電SUV,ZEEKR X車(chē)身的長(zhǎng)x寬x高分別為4450x1836x1572mm,加上同級(jí)領(lǐng)先的2750mm超長(zhǎng)軸距,為都市生活多場(chǎng)景量身打造。
“X”代表無(wú)限,對(duì)于極氪來(lái)說(shuō),“X”在3代表的經(jīng)典豪華認(rèn)知基礎(chǔ)之上,集3之大成,比3更強(qiáng)。ZEEKR X作為極氪旗下的第三款車(chē),它改變了極氪以往數(shù)字命名的模式,用多元智能場(chǎng)景、超凡性能和極致設(shè)計(jì),開(kāi)創(chuàng)全新的都市出行方式。
同級(jí)獨(dú)有無(wú)門(mén)把手車(chē)門(mén)
ZEEKR X外觀,由國(guó)際設(shè)計(jì)大師史蒂芬·西拉夫先生(Stefan Sielaff)領(lǐng)銜的團(tuán)隊(duì)傾力打造,承襲極氪家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,將全球領(lǐng)先的新奢概念融入其中。
▲ZEEKR X 車(chē)身前臉俯視圖
ZEEKR X的前臉采用了極具辨識(shí)度的極氪設(shè)計(jì)語(yǔ)言,智能矩陣式LED透射大燈,隱藏于格柵之中,扁平極簡(jiǎn)的造型,營(yíng)造出數(shù)字化的未來(lái)感。3D立體LED日行燈,左右各由41顆發(fā)光單元組成,日行燈向后延伸出的車(chē)身雙棱線,車(chē)頭造型更加飽滿(mǎn)立體。
▲ZEEKR X 車(chē)身后45圖
車(chē)身側(cè)面,ZEEKR X雕刻般的形體,干凈利落彰顯從容優(yōu)雅和自信姿態(tài)。車(chē)尾采用了一體貫穿式尾燈,“ZEEKR”發(fā)光標(biāo)識(shí)位居中央,提升整車(chē)氣質(zhì)。
▲ZEEKR X 后視鏡圖
秉持極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)理念,ZEEKR X采用了同級(jí)獨(dú)有無(wú)門(mén)把手設(shè)計(jì),帶來(lái)顛覆性的視覺(jué)體驗(yàn)。此外,ZEEKR X采用了無(wú)框車(chē)門(mén)、無(wú)邊框外后視鏡、以及隱藏式充電口蓋設(shè)計(jì)。
▲ZEEKR X 車(chē)身前45圖
ZEEKR X,將秉承極氪家族基因(001與009分別擁有3.8s與4.5s的0-100km/h加速能力),在駕控性能方面再次實(shí)現(xiàn)突破,躋身3秒俱樂(lè)部。
2+3座椅布局,貫通式過(guò)道設(shè)計(jì)
ZEEKR X的內(nèi)飾諜照已有兩次曝光,最新諜照與此前不同的是,增加了HUD抬頭顯示,我們猜測(cè),HUD或?qū)樾萝?chē)的選裝。
另外,新車(chē)采用2+3的五座布局,前排采用了貫通式過(guò)道設(shè)計(jì),將提供更多的儲(chǔ)存空間;同時(shí)內(nèi)部配備了全景天幕。不過(guò)中控屏和儀表盤(pán)的布置或采用家族式設(shè)計(jì)。與此同時(shí),方向盤(pán)的上物理按鍵簡(jiǎn)化至兩塊按鈕,開(kāi)門(mén)把手設(shè)計(jì)也為非傳統(tǒng)式設(shè)計(jì)。
預(yù)告圖來(lái)看,新車(chē)前臉設(shè)計(jì)帶有明顯的家族化氣息,棱角分明的線條,點(diǎn)亮的日間行車(chē)燈造型,與極氪001和極氪009有相似而不同。另外,機(jī)蓋中部隆起的中央線條,托起象征東西方對(duì)比的 ZEEKR 標(biāo)識(shí),強(qiáng)化了力量感和視覺(jué)沖擊力。
ZEEKR X 具備的“同級(jí)獨(dú)有無(wú)門(mén)把手車(chē)門(mén) ”、“躋身3秒俱樂(lè)部”、“或?yàn)檫x裝的HUD”,都凸顯了其爆款體質(zhì)。從豪華獵裝轎跑極氪001,到原生純電豪華MPV極氪009,再到ZEEKR X,極氪不斷帶來(lái)人氣爆款。相信ZEEKR X也將在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV細(xì)分市場(chǎng)中,殺出一片自己的路。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王穎萍
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