3月9日，我們從最新一批工信部申報目錄上看到騰勢汽車品牌旗下大五座中型SUV――騰勢N7(參數(shù)|詢價)申報信息。新車基于騰勢INCEPTION概念車打造而來，并采用π-Motion勢能美學設計理念，整體視覺效果突出。同時，根據(jù)此前信息來看，該車將于年內亮相。

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　　 外觀方面，騰勢N7兩側采用棱角分明的狹長燈組，搭配發(fā)動機艙蓋隆起的筋線，讓這款車看上去十分具有運動氣息。同時，該車采用當下新能源車型慣用的封閉式格柵設計，在提升視覺美感的同時還優(yōu)化了風阻系數(shù)。此外，官方在兩側霧燈區(qū)域加入激光雷達，并用黑水晶材質進行設計融合，讓視覺效果更加協(xié)調。

　　車身側面來看，新車采用了溜背式轎跑SUV的車身結構，略向下傾斜的車頂線條讓新車的動感效果得到提升。尾部方面，該車采用當下流行的貫穿式尾燈組，搭配兩側大尺寸C型導流槽裝飾，以及內嵌梯形牌照區(qū)域造型，讓這款車的視覺效果得到很好地提升。同時，其尾部保險杠下方加入鍍鉻元素進行妝點，增加時尚感。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4860/1935/1602mm，軸距為2940mm。輪胎規(guī)格方面，新車未來或根據(jù)配置不同提供235/50 R19；255/45 R19供消費者選擇。配置方面，根據(jù)申報信息顯示，新車將全系標配全景天幕，并可以選裝前部兩側激光雷達等。

　　 動力方面，新車將搭載一臺由南京市比亞迪汽車有限公司生產(chǎn)型號為TZ200XYC的永磁同步驅動電機，最大功率為230千瓦。同時，該車還將提供前交流異步；后永磁同步雙電機版本，最大功率分別為160千瓦和230千瓦。官方表示，騰勢N7搭載獨有全新電池溫控技術，優(yōu)化純電車低溫駕乘體驗，實現(xiàn)電池溫控+補能不受限，解決新能源車目前低溫充電慢、續(xù)航衰減嚴重的痛點。（文/汽車之家 周易）

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