日前，第一電動從蔚來官方獲悉，2023款ET7將于上海車展發(fā)布。據(jù)悉，新款ET7的售價將維持與現(xiàn)款相同的價格。

從近日網(wǎng)上曝光的2023款ET7優(yōu)化升級方案來看，新車對外觀和內飾均有小幅優(yōu)化升級，將對現(xiàn)款ET7不足的地方進行調整，并通過細節(jié)優(yōu)化，進一步提升ET7實用性和質感。

據(jù)蔚來內部人士透露，網(wǎng)上曝光信息為28日晚蔚來內部員工的培訓文件，確實是2023款ET7的優(yōu)化升級方案。根據(jù)培訓文件顯示，新車的優(yōu)化升級將分為付費和免費標配兩部分。

付費選裝共4項：

1.車身顏色

2.拖掛套裝

3.N-Box

4.前風擋下沿加熱

免費標配的優(yōu)化升級共9項：

1.無線充電面板功率提升

2.座椅體驗優(yōu)化

3.Hapted內飾搭配超纖合成皮方向盤

4.方向盤撥桿造型優(yōu)化

5.中控飾板增加鍍鉻圈裝飾

6.前后門板下側采用軟包覆

7.門板儲物盒增加水杯限位器

8.低速提示音優(yōu)化

9.前排扶手箱內新增一個Type-C借口

在2023款ET7的優(yōu)化升級項中，有幾項是在現(xiàn)款ET7中用戶不太滿意的吐槽點，同時也是用戶在日常用車時非常實用的功能。

首先是無線充電面板，這個升級非常關鍵且實用。在現(xiàn)款ET7上，用戶將手機放到無線充電板上后，手機屏幕雖然顯示“超級快充”，但也僅僅停留在“顯示”上，實際充電速度非常慢，毫無快充可言。此次升級將15W的無線快充板升級為40W，總算能實現(xiàn)“快充”了。

作為蔚來旗艦轎車，ET7擁有行政級轎車的尺寸和空間，但是座椅的乘坐舒適性一直被車主吐槽。此次對ET7座椅進行優(yōu)化升級，算是在意料之中。

此外，2023款ET7新增了付費選裝車尾拖車鉤，該拖車鉤在蔚來二代平臺車型ET5、新ES8、ES7、EC7上都可選裝，對于喜歡自駕游的用戶來說，ET7算是補上了這個短板。與我們常見的在其它車型上后裝的拖車鉤不同，蔚來裝配的拖車鉤在不使用時可以隱藏起來。

N-Box是一個功能上類似X-Box的硬件，安裝該硬件后，在車內戴上N-real AR眼鏡不僅可以看電影，還可以玩游戲了。目前N-Box在新款ES8是標配，而在EC7上是選配。

前風擋下沿加熱是在前風擋玻璃車外面下沿增加出風口，可對前擋風玻璃的車外面進行加熱。該功能在冬季下雪時非常實用，可快速融化前擋風玻璃的車外面上的冰雪。該功能作為選配，將首次搭載在2023款ET7車型上。

ET7是蔚來雙旗艦車型之一，各方面性能都代表了蔚來最高端的技術和最前沿的趨勢。瞭望塔式激光雷達布局設計更是引領了激光雷達布局的新潮流。

但作為首款二代車型，ET7正式交付后，車主們發(fā)現(xiàn)該車存在很多小問題。可以看得出，此次2023款ET7基于用戶反饋，并從實際用車場景出發(fā)，對車內外多項實用功能進行優(yōu)化升級，同時也在細節(jié)質感方面有所提升，進一步增加該車的豪華感。

作為“用戶企業(yè)”，目前還不清楚蔚來在推出2023款ET7后，如何對老用戶的車輛進行優(yōu)化升級，但是按照蔚來此前的慣例，相信不會忘了老用戶。

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