如果手握10萬(wàn)出頭的預(yù)算，想買一臺(tái)純電家轎，那么吉利幾何G6絕對(duì)是不會(huì)錯(cuò)的選擇。我們拿到了一臺(tái)馬上要上市的2024款幾何G6，新車在品質(zhì)、續(xù)航、安全、舒適、智能等五大方面進(jìn)行了30項(xiàng)升級(jí)，性價(jià)比更加突出。下邊就來(lái)看看這臺(tái)新車的實(shí)際試駕表現(xiàn)如何。

一、外觀內(nèi)飾延續(xù)高品質(zhì)設(shè)計(jì)

2024款幾何G6的外觀延續(xù)了上一款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了“光與未來(lái)”的設(shè)計(jì)理念，大氣時(shí)尚，科技感和品質(zhì)感俱佳，尤其是標(biāo)志性的車頭貫穿式燈帶和發(fā)光式LOGO，辨識(shí)度極高。兩側(cè)黑色導(dǎo)流槽配合底部黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)氣口，增添了新車的運(yùn)動(dòng)感。

車身側(cè)面的線條很有層次感，稍微溜背的造型顯得整體線條非常流暢。隱藏式的門把手在你靠近車輛時(shí)會(huì)自動(dòng)彈開(kāi)，既方便又實(shí)用。我們?cè)囻{的這款是低配車型，采用了16寸多幅輪轂，雖然尺寸不大，但槍灰色帶來(lái)的質(zhì)感與車身融為一體，非常協(xié)調(diào)和動(dòng)感。

車尾設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)潔，小鴨尾配合稍稍熏黑的貫穿式飾條增加了車尾的運(yùn)動(dòng)感。

來(lái)到新車內(nèi)部，一種越級(jí)的質(zhì)感呈現(xiàn)在眼前。整個(gè)中控臺(tái)和車門部位采用了大量軟性裝飾，并且選用了親膚材質(zhì)，健康環(huán)保無(wú)異味，觸感細(xì)膩，豪華感十足。14.6英寸大屏幕集合了眾多操作功能，窄邊的設(shè)計(jì)凸顯了整個(gè)中控臺(tái)的簡(jiǎn)潔感和科技感。

新車的座椅按照人體工學(xué)設(shè)計(jì)，乘坐的舒適感和支撐性不錯(cuò)。另外，由于采用全新電池模組，車內(nèi)的空間變大了，后排中央地臺(tái)幾乎也被抹平了。

二、同級(jí)唯一搭載HarmonyOS系統(tǒng)

新車搭載HarmonyOS系統(tǒng)，并配備14.6英寸大屏幕，給人一種非常大氣的感覺(jué)，這在同級(jí)別車型中是絕無(wú)僅有的，并且支持分屏，導(dǎo)航娛樂(lè)兩不誤。

HarmonyOS系統(tǒng)是我試過(guò)的車機(jī)系統(tǒng)里反應(yīng)最快，最流暢的一個(gè)系統(tǒng)了，開(kāi)機(jī)快、運(yùn)行快、切換快、流轉(zhuǎn)快、同步快。在駕駛過(guò)程中，只需說(shuō)出指令，便可輕松完成對(duì)車輛的控制，并且支持連續(xù)對(duì)話，能夠識(shí)別不同位置的乘員發(fā)出的指令，大大提高了駕駛安全性。此外，該車機(jī)還擁有強(qiáng)大的娛樂(lè)功能，包括音樂(lè)播放、視頻播放等，在駕駛過(guò)程中不失樂(lè)趣。

三、動(dòng)力雖有下降但絕對(duì)夠用

我們?cè)囻{的車型搭載了100kW三合一高效能電驅(qū)，這款電驅(qū)的最大效率達(dá)到95.7%，高出行業(yè)7%，可輸出180N·m的最大扭矩，實(shí)現(xiàn)150km/h的同級(jí)別最高速度。相較原來(lái)150kW的電機(jī)，雖然在數(shù)據(jù)上有所下降，但在實(shí)際駕駛過(guò)程中，無(wú)論是起步還是加速，新車都能帶來(lái)敏捷、流暢的駕駛體驗(yàn)，在80公里時(shí)速下繼續(xù)踩下電門，還是能夠帶來(lái)一定的推背感，這對(duì)家庭用車來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用。除此之外，新車的噪音控制和振動(dòng)抑制性能也不錯(cuò)，讓駕駛者能夠在寧?kù)o、舒適的氛圍中享受駕駛的樂(lè)趣。

四、續(xù)航兌現(xiàn)率同級(jí)最高

對(duì)于幾何車型的續(xù)航能力，我們一直是非常有信心的，在第一電動(dòng)舉辦的2021冬季續(xù)航大賽中，幾何C以85.2%的續(xù)航兌現(xiàn)率取得了冠軍?？梢哉f(shuō)，幾何車型“真續(xù)航”的標(biāo)簽已經(jīng)深入人心。今天的試駕過(guò)程中，我們也特意記錄了行駛數(shù)據(jù)，來(lái)看看這款新車的續(xù)航表現(xiàn)如何。全部試駕過(guò)程共行駛了66公里，包含80%的快速路和20%的城市道路，空調(diào)溫度設(shè)定為22度，兩檔風(fēng)，駕駛模式，舒適，車上乘員兩人，最終折算的續(xù)航兌現(xiàn)率接近90%，這在同級(jí)車型里絕對(duì)是最高的了。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，根據(jù)不同的駕駛習(xí)慣和路況，續(xù)航表現(xiàn)可能會(huì)有所差異。但總體來(lái)說(shuō)，幾何G6的續(xù)航表現(xiàn)足以應(yīng)對(duì)日常出行的需求，讓駕駛者徹底甩掉續(xù)航焦慮。除了高續(xù)航，新車充電效率上也是首屈一指。官方宣稱新車充電8分鐘，可續(xù)航100公里，30%-80%充電時(shí)間僅需20分鐘，充電速度較競(jìng)品提升33%(該功能針對(duì)500KMCTP電池包)。

結(jié)語(yǔ)：

作為一款國(guó)民轎車，2024款幾何G6不僅具備出色的續(xù)航表現(xiàn)和品質(zhì)感，還注重駕駛體驗(yàn)和科技配置。如果你正在尋找一款全面優(yōu)秀的電動(dòng)汽車，2024款幾何G6無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。

9月10日晚，2024款幾何G6將正式上市，我們相信新車將會(huì)有一個(gè)非常有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，最終如何，讓我們拭目以待。

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